Vadošās ES tūrisma asociācijas pievienojas #A4E centieniem samazināt #ATC streiku kaitējumu

2018. gada pirmajā pusē ES ceļotājiem tika piemērotas bezprecedenta 29 gaisa satiksmes kontroles (ATC) streiku dienas - 22 no tām notiek Francijā -, kas kavējas un atcēla miljoniem pasažieru. Eiropas privātā sektora tūrismā tīkls NET, lielāko Eiropas tūrisma tirdzniecības asociāciju grupa, paziņoja, ka pievienojas A4E centieniem mazināt streiku kaitīgo ietekmi uz ceļotājiem un tūrismu visā ES.

Pawel Niewiadomski, ECTAA prezidents, nacionālo ceļojumu aģentu un ceļojumu rīkotāju asociāciju grupa ES un NET biedrs, sacīja: “Mēs esam noraizējušies par pieaugošo ATC streiku skaitu, kas mūsu klientiem rada lielus ceļojuma traucējumus. . Aktīvākās tūrisma sezonas vidū ATC streiki miljoniem atpūtnieku rada lielu kavēšanos, no kuriem daudzi ir ģimenes ar maziem bērniem ”.

Sjūzena Krausa-Vinklere, HOTREC prezidente, viesmīlības nozares balss Eiropā un arī NET locekle, piebilda: “ATC streiku izraisītiem ceļojumu traucējumiem ir kaskādes ietekme uz visiem pārējiem tūrisma vērtību ķēdē sniegtajiem pakalpojumiem. Lidojumu kavēšanās vai atcelšana noved pie naktsmītnes zaudēšanas, nokavētu kruīza savienojumu, ceļojumu atrakciju uc

ATC streikiem ir dārga ietekme uz tūrismu, Eiropas ekonomiku un vidi:

1. Klientu braucieni un piegādes ķēdes ir nopietni traucēti.
2. Novirzīšanās, lai izvairītos no slēgtas gaisa telpas, rada daudz ilgākus lidojumus un sadedzina vairāk degvielas, kā rezultātā palielinās CO2 emisija.
3. Tūrismu visvairāk ietekmē atcelto lidojumu uz galvenajiem brīvdienu galamērķiem dēļ, kas apdraud mazos un vidējos uzņēmumus.
4. Aviokompānijām ir jāmaksā pasažieriem kompensācija par kavēšanos un jāpārreģistrē tās citos lidojumos, ievērojami traucējot klientu ceļojuma plānus un aviokompāniju darbību. Aviokompānijām nav tiesību atgūt šīs izmaksas no aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējiem, kuri tās radījuši.
5. Tūrisma operatoriem ir jāpiedāvā alternatīva ceļojumu kārtība un iespējamās kompensācijas par pakalpojumiem, kas netiek veikti saskaņā ar līgumu, un tas var būt ievērojams, ja maršruta maiņa sezonas laikā ir sarežģītāka.
6. Nesen veiktais pētījums * lēš, ka gaisa satiksmes streiki kopš 13.4. gada ES ekonomikai izmaksāja 2010 miljardus eiro.

“2018. gads ir viens no visu laiku sliktākajiem ATC streiku gadiem Eiropā. Mēs esam kopā ar NET, tā dalībniekiem un Eiropas tūrisma nozari kopumā, aicinot varas iestādes nekavējoties rīkoties, lai situāciju uzlabotu un mainītu tendenci, ”sacīja“ Airlines for Europe ”(A4E) rīkotājdirektors Tomass Reinerts.

A4E piedāvātie risinājumi ietver obligātu 72 stundu individuālu paziņošanas periodu darbiniekiem, kuri vēlas streikot, pārlidojumu aizsardzību (kaut arī ne uz tās valsts rēķina, no kuras sākas streiks), un uzlabotu pasažieru apkalpošanas nepārtrauktību. Turklāt ir nepieciešami ieguldījumi tehnoloģijās, procesos un cilvēkresursos, lai Eiropas kopējā gaisa satiksmes vadības sistēma būtu spējīga tikt galā ar arvien pieaugošo satiksmi.

Ceļotāji var pievienoties A4E bezmaksas kustības aicinājumam uz darbību, parakstot savu tiešsaistes petīciju vietnē www.keepeuropesskiesopen.com. Lūgumraksts tiks iesniegts attiecīgajām Briseles iestādēm un ES galvaspilsētām līdz 2018. gada beigām.

reklāma

Par NET

TĪKLS, Eiropas privātā sektora tūrismā tīkls ir augsta līmeņa Eiropas tūrisma nozares asociāciju kontaktu grupa tūrisma nozarē. Tās biedru vidū ir tirdzniecības apvienības, kas pārstāv kruīza uzņēmumus (CLIA), ceļojumu aģentiem un ceļojumu rīkotājiem (ECTAA), kempingi, atpūtas parki un atpūtas ciemati (EFCO un HPA), Eiropas ienākošā tūrisma operatori (ETOA), lauku un lauku tūrisma operatori (EIROGĪTI), viesnīcas, restorāni un kafejnīcas (HOTREC), atrakciju parki un atrakcijas (IAAPA), autobusu un taksometru operatoriem (IRU). NET mērķis ir izstrādāt kopīgus tūrisma nozares mērķus un sadarboties ar politikas veidotājiem un citiem partneriem, lai tos sasniegtu.

Par A4E

Aviokompānijas Eiropai (A2016E), kas tika dibināta 4. gadā, ir lielākā Eiropas aviokompāniju asociācija, kas atrodas Briselē. Organizācija savu biedru vārdā atbalsta iespēju veidot ES aviācijas politiku patērētāju labā, nodrošinot nepārtrauktu drošu un konkurētspējīgu gaisa transporta tirgu. Katru gadu pārvadājot vairāk nekā 635 miljonus pasažieru, A4E locekļi veic vairāk nekā 70% no visa kontinenta braucieniem, apkalpojot vairāk nekā 2,800 lidmašīnas un gada apgrozījumu pārsniedzot EUR 100 miljardus. Pašreizējie dalībnieki ir: Aegean, airBaltic, Air France-KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Norvēģija, Ryanair, TAP Portugal, Travel Service un Volotea, plānojot augt tālāk.

* “Gaisa satiksmes kontroles streiku ekonomiskā ietekme Eiropā”, PriceWaterhouseCooper A4E, Brisele, 2016

Dalieties ar šo rakstu: