Ķīna
Pēc Ķīnas masveida mācībām ASV patruļas apstrīdēja #SouthChinaSea
20 minūšu laikā 20 iznīcinātāji F-18 pacēlās un nolaidās uz USS Teodors Rūzvelts gaisa kuģu bāzes kuģis, kas demonstrē spēcīgu militāru precizitāti un efektivitāti, atklāj: Kārena Lema.
Ar kodolenerģiju darbināmais karakuģis, kas vadīja pārvadātāju trieciengrupu, šīs nedēļas sākumā veica ASV armijas kārtējās mācības strīdīgajā Dienvidķīnas jūrā, lai dotos uz ostu Filipīnās, kas ir aizsardzības līguma sabiedrotā.
ASV nav vienīgās, kas veic jūras spēku patruļas stratēģiskajā ūdensceļā, kur darbojas Ķīnas, Japānas un dažas Dienvidaustrumāzijas flotes, iespējams, palielinot spriedzi un riskējot ar negadījumiem jūrā.
"Mēs esam redzējuši Ķīnas kuģus sev apkārt," kontradmirālis Stīvs Kēlers, trieciengrupas komandieris, sacīja nelielai žurnālistu grupai, kas atradās uz trīs desmitgades vecā kuģa.
Jūras spēki Klusā okeāna rietumu daļā, tostarp Ķīna un deviņas Dienvidaustrumāzijas valstis, ir strādājuši pie neparedzētu tikšanos kodeksa (CUES) jūrā, lai izvairītos no konfliktiem.
USS Theodore Roosevelt klātbūtne Dienvidķīnas jūrā notika dažas dienas pēc Ķīnas masīvajām gaisa un jūras spēku mācībām šajā apgabalā, ko daži analītiķi raksturoja kā neparasti lielu Pekinas pieaugošās jūras spēku demonstrāciju.
Ķīnas pieaugošā militārā klātbūtne ūdeņos ir vairojusi bažas Rietumos par Pekinas beigu spēli.
Amerikas Savienotās Valstis ir kritizējušas Ķīnas acīmredzamo mākslīgo salu militarizāciju un veikušas regulāras gaisa un jūras patruļas, lai apliecinātu savas tiesības uz kuģošanas brīvību jūras daļās, uz kurām Ķīna lielākoties pieder pie sava.
"Šis tranzīts Dienvidķīnas jūrā nav nekas jauns mūsu plānošanas ciklā vai reakcija uz to. Tas, iespējams, ir nejaušība, ka tas viss notiek vienlaikus," sacīja Kēlers, kurš Filipīnu militārpersonām sniedza ekskursiju pa pārvadātāju un vēroja lidojumu operācijas uz 100,000 XNUMX tonnu smagā karakuģa.
"Visas darbības, ko mēs veicam Dienvidķīnas jūrā un ap to vai jebkurā no ūdenstilpēm, kurās mēs darbojamies, ir starptautisko tiesību funkcija, un galu galā mēs vēlamies to atzīt," sacīja Kēlers.
Spriedze starp Amerikas Savienotajām Valstīm un Ķīnu par tirdzniecību un teritoriju ASV prezidenta Donalda Trampa vadībā pēdējā laikā ir pastiprinājusies, reģionā baidoties, ka Dienvidķīnas jūra, kas ir vitāli svarīga globālajai tirdzniecībai, kādu dienu varētu kļūt par kaujas lauku starp abām konkurējošām lielvarām. .
Filipīnu attiecības ar Ķīnu tikmēr ir saasinājušās prezidenta Rodrigo Dutertes laikā, kurš ir nolicis malā strīdus ar Pekinu un vēlas, lai tai būtu galvenā loma steidzami nepieciešamās infrastruktūras izveidē un finansēšanā, sākot no lielceļiem un ostām līdz dzelzceļiem un spēkstacijām.
"Viņiem (Ķīnai) noteikti ir tiesības vingrot pie savas krastiem tāpat kā mums, un viņi nav obligāti atbildīgi par mūsu tranzīta ciklu, taču mūsu izvietošana ir plānota," sacīja Kēlers.
Kamēr apkalpe ar krāsu kodētu formas tērpiem steidzās apkalpot desmitiem pacelšanās un nolaižamo lidmašīnu, pilotu kabīnes vadības “apkopēji” ar “Ouija board” palīdzību pārliecinājās, ka klājā ir pietiekami daudz vietas reaktīvajām lidmašīnām manevrēt un uzpildīt degvielu.
Uz tāfeles ir visi katras lidmašīnas modeļi, kas ir marķēti ar eskadras nosaukumu, modeli, marku un personāla skaitu. Jebkurā brīdī pilotu kabīnē atrodas desmitiem lidmašīnu un helikopteru.
"Tā kā amerikāņi vienā vai otrā veidā ir mūsu draugi, viņi var mums palīdzēt atturēt no jebkādiem draudiem."
Dalieties ar šo rakstu:
-
autosports3 dienas atpakaļ
Fiat 500 pret Mini Cooper: detalizēts salīdzinājums
-
Horizon Europe3 dienas atpakaļ
Swansea akadēmiķi piešķīra 480,000 XNUMX eiro Horizon Europe grantu, lai atbalstītu jaunu pētniecības un inovācijas projektu
-
Dzīvesveids3 dienas atpakaļ
Dzīvojamās istabas pārveidošana: ieskats izklaides tehnoloģiju nākotnē
-
Bahamu salas3 dienas atpakaļ
Bahamu salas iesniedz Starptautiskajai tiesai juridiskus iesniegumus par klimata pārmaiņām