Savienoties ar mums

Aviācijas stratēģija Eiropai

#AviationSafety: Komisija apzīmē visas #Kazakhstan aviosabiedrībām, kā droši

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

kazakhstan_airlines_ilyushin_il-76td_goetting-1Šodien (8 decembrī) Eiropas Komisija atjaunināja ES gaisa satiksmes drošības sarakstu, to aviosabiedrību sarakstu, kuras neatbilst starptautiskajiem drošības standartiem un tāpēc Eiropas Savienībā ir pakļautas darbības aizliegumam vai darbības ierobežojumiem.

ES aviācijas drošības saraksta mērķis ir nodrošināt Eiropas pilsoņiem visaugstāko lidojumu drošības līmeni, kas ir galvenā prioritāte 2015. gada decembrī pieņemtajā aviācijas stratēģijā. Pēc šodienas atjauninājuma visas Kazahstānā sertificētās aviokompānijas tiek dzēstas no saraksta pēc turpmākiem uzlabojumiem. aviācijas drošības situāciju šajā valstī.

No otras puses, Iran Aseman Airlines tika pievienots sarakstam nenovērstu trūkumu dēļ. Transporta komisāre Violeta Bulca sacīja: "ES lidojumu drošības saraksts ir viens no mūsu galvenajiem instrumentiem, lai eiropiešiem nepārtraukti piedāvātu visaugstāko gaisa satiksmes drošību. Esmu īpaši priecīgs, ka pēc ilgiem darba gadiem un Eiropas tehniskās palīdzības mēs šodien varam nodzēsiet visus Kazahstānas gaisa pārvadātājus. Tas arī ir pozitīvs signāls visām valstīm, kas paliek sarakstā. Tas parāda, ka darbs un sadarbība atmaksājas. Komisija un Eiropas Aviācijas drošības aģentūra ir gatava palīdzēt. "

ES gaisa satiksmes drošības saraksts ne tikai palīdz uzturēt augstu drošības līmeni ES, bet arī palīdz skartajām valstīm uzlabot savu drošības līmeni, lai tās beidzot varētu svītrot no saraksta. Turklāt ES gaisa satiksmes drošības saraksts ir kļuvis par galveno preventīvo instrumentu, jo tas motivē valstis ar drošības problēmām rīkoties, pirms tām būs nepieciešams aizliegums saskaņā ar ES aviācijas drošības sarakstu.

Pēc šodienas atjauninājuma ES gaisa telpā kopumā ir aizliegtas 193 aviosabiedrības:

* 190 aviosabiedrības, kas sertificētas 18 štatos1, šo valstu aviācijas iestāžu nepietiekamas drošības uzraudzības dēļ.
* Trīs atsevišķas aviosabiedrības, pamatojoties uz bažām par drošību: Iran Aseman Airlines (Irāna), Iraqi Airways (Irāka) un Blue Wing Airlines (Surinama). Uz vēl sešām aviosabiedrībām ir pakļauti ekspluatācijas ierobežojumi, un tās var lidot uz ES tikai ar konkrētiem lidmašīnu tipiem: Afrijet un Nouvelle Air Affaires SN2AG (Gabona), Air Koryo (Korejas Tautas Demokrātiskā Republika), Air Service Comores (Komoru salas), Irāna Air (Irāna) un TAAG Angola Airlines (Angola).

fons 

reklāma

Šodienas lidojumu drošības saraksta atjauninājums ir balstīts uz vienprātīgu atzinumu, ko snieguši dalībvalstu drošības eksperti, kuri ES tikās no 22. līdz 24. novembrim.

Gaisa
1. Afganistāna, Angola (izņemot vienu aviosabiedrību, kas darbojas saskaņā ar ierobežojumiem un nosacījumiem), Benina, Kongo Republika, Kongo Demokrātiskā Republika, Džibuti, Ekvatoriālā Gvineja, Eritreja, Gabona (izņemot 2 aviosabiedrības, kas darbojas saskaņā ar ierobežojumiem un apstākļi), Indonēzija (izņemot aviosabiedrības 7), Kirgizstānas Republika, Libērija, Lībija, Mozambika, Nepāla, Santome un Prinsipi, Sjerraleone un Sudāna.

2. Drošības komiteja (ASC). Šo komiteju vada Eiropas Komisija ar Eiropas Aviācijas drošības aģentūras (EASA) atbalstu. Novērtējums tiek veikts, ņemot vērā starptautiskos drošības standartus, jo īpaši Starptautiskās Civilās aviācijas organizācijas (ICAO) pasludinātos standartus.

Kā daļu no 2015 decembrī iesniegtās aviācijas stratēģijas Komisija paziņoja par nodomu novērtēt Regulu (EK) Nr. 2111 / 2005, ar ko izveido aviācijas drošības sarakstu. Šajā novērtējumā tiks novērtēti visefektīvākie veidi, kā vēl vairāk uzlabot pasažieru aizsardzību pret nedrošiem gaisa pārvadātājiem.

Viens no šādiem veidiem ir sadarboties ar aviācijas institūcijām visā pasaulē, lai paaugstinātu globālos drošības standartus. Tāpēc ar Eiropas Komisijas atbalstu EASA īsteno tehniskās sadarbības projektus ar partnervalstīm un reģioniem. Viens piemērs ir Austrumu partnerības / Vidusāzijas projekts. Izmantojot šo projektu, EASA sadarbojas ar Austrumeiropas un Centrālāzijas valstīm, lai nodrošinātu to efektīvu līdzdalību visas Eiropas civilās aviācijas sistēmā, un atbalsta civilās aviācijas iestādes to starptautisko saistību izpildē attiecībā uz gaisa drošību un drošību.

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending