EU
Riteņbraukšana "var radīt vismaz 76,600 10,000 darbavietas un ietaupīt XNUMX XNUMX cilvēku katru gadu lielākajās Eiropas pilsētās"
Katru gadu videi draudzīgā un veselīgā transportā nodarbinātu vairāk nekā 76,600 10,000 cilvēku, un, ja lielākās Eiropas pilsētas tiktu izglābti XNUMX XNUMX cilvēku dzīvības[1] sasniedza Kopenhāgenas transporta veidu daļu. Tā secina jaunā publikācija, kuru šodien (14. aprīlī) izlaida ANO EEK un PVO Eiropas Reģionālais birojs.
Pirmo reizi “Atklājot jaunas iespējas” [2] lēš, ka ieguldījumiem “videi draudzīgā un veselīgā transportā” ir ne tikai pozitīva ietekme uz veselību un vidi, bet arī tie ir ekonomiski izdevīgi.
Transports, veselība un vide Parīzē apvienojas
Jaunie atklājumi tiek publiskoti saistībā ar ceturto augsta līmeņa sanāksmi transporta, veselības un vides jautājumos, ko organizēja ANO EEK un PVO Eiropas reģionālais birojs un kuru organizēja Francija. 14. gada 16. un 2014. aprīlī Eiropas transporta, veselības un vides ministrijas, kas pulcējas Parīzē, izskatīs, kā novatoriska transporta politika var radīt nodarbinātības iespējas, kā arī veselīgākas un zaļākas sabiedrības.
„Efektīva transporta sistēma ir būtiska mūsdienu ekonomikas darbībai. Tomēr transports var ievērojami kaitēt videi un veselībai. Tāpēc mēs aicinām izstrādāt drosmīgu Parīzes deklarāciju, mudinot valdības ieguldīt videi draudzīgā un veselīgā transportā, ”sacīja PVO Eiropas reģionālā direktore Zsuzsanna Jakab. "Atmaksāšanās no šīm investīcijām ir milzīga, un tajās ietilpst jaunas darba vietas un veselīgāki cilvēki ar lielāku fizisko aktivitāti, mazāk ceļu satiksmes traumu, mazāk trokšņa un labāku gaisa kvalitāti."
"Transports, veselība un vide mūsu pilsētās veido dinamisku vitalitātes un mobilitātes saikni, kas rada milzīgu ilgtspējības izaicinājumu, bet vienlaikus arī lieliskas iespējas labākai dzīves kvalitātei," sacīja ANO / EEK Transporta nodaļas direktore Eva Molnara, runājot Maikla vārdā. Mollers, ANO EEK izpildsekretāra pienākumu izpildītājs. “Ceturtajā augsta līmeņa sanāksmē dalībvalstis, pilsoniskā sabiedrība, kā arī vietējās un reģionālās pašvaldības tiek aicinātas atbalstīt nākotnes redzējumu par PEP [Transporta, veselības un vides Paneiropas programma]:“ Zaļa un veselīga mobilitāte un transports ilgtspējīgai iztikai visi ”.”
Transporta izmaksas draud kompensēt ieguvumus
Transports nodrošina darba vietas un piekļuvi atpūtas aktivitātēm un iztikai. No otras puses, kopējās izmaksas, kas saistītas ar transporta ietekmi uz vidi un veselību, var sasniegt 4% no valsts iekšzemes kopprodukta (IKP).
Saskaņā ar jauniem pierādījumiem PVO Eiropas reģionā āra gaisa piesārņojums, ko galvenokārt rada satiksme, gadā gandrīz 500 000 cilvēku mirst. Ceļu satiksmes negadījumos katru gadu priekšlaicīgi tiek nogalināti 90 000 cilvēku. Pārmērīga ielu trokšņa iedarbība ietekmē gandrīz 70 miljonus cilvēku. Transports palielina 24% no kopējām siltumnīcefekta gāzu emisijām Eiropā un Ziemeļamerikā. Ja tas attur no fiziskām aktivitātēm, transports gadā izraisa gandrīz 1 miljonu nāves gadījumu.
Sabiedriskā transporta sektors: dāsns vietējais darba devējs
Dānijas galvaspilsēta Kopenhāgena ir viena no riteņbraukšanas līderēm Eiropā; ar to konkurē tikai Amsterdama Nīderlandē. No visiem pilsētas braucieniem 26% notiek ar velosipēdu. Šis līmenis ir daudz augstāks nekā lielākajā daļā citu reģiona pilsētu.
Vienkāršā metodoloģijā tika lēsts, ka 76 600 papildu darbavietas varētu tikt radītas, ja katrā valstī viena liela pilsēta sasniegtu tādu pašu transporta veidu daļu kā Kopenhāgena. Cilvēki būtu vietēji nodarbināti velosipēdu mazumtirdzniecībā un apkopē, apģērbu un aksesuāru nodrošināšanā velosipēdistiem, pilsētas attīstībā un jaunās mobilitātes shēmās; tie palīdzētu samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas un veselības riskus un atbalstītu vietējo ekonomiku (1. tabula).
Potenciālie rezultāti, palielinoties velosipēdu modālajam īpatsvaram lielākajās pilsētās
Valsts | Pilsēta | Iedzīvotāji | Pašreizējais riteņbraukšanas veids
kopīgot (%) |
Aptuvenais ar riteņbraukšanu saistīto esošo darbu skaits | Iespējamais izveidoto papildu darba vietu skaits | Papildu dzīvības izglābtas | |
Albānija | Tirāna |
536 998 |
3a |
73 |
562 |
33 |
|
Andora | Andora La Velja |
22 256 |
3a |
3 |
23 |
2 |
|
Armēnija | Erevāna |
1 121 933 |
3a |
153 |
1 175 |
119 |
|
Austrija | Vīne |
1 721 573 |
6 |
470 |
1 568 |
106 |
|
Azerbaidžāna | Baku |
2 122 300 |
3a |
290 |
2 223 |
167 |
|
Baltkrievija | Minska |
1 885 100 |
0 |
17 |
2 215 |
454 |
|
Beļģija | Brisele |
163 210 |
5 |
37 |
156 |
12 |
|
Bosnija un Hercegovina | Sarajeva |
305 242 |
3a |
42 |
320 |
30 |
|
Bulgārija | Sofija |
1 170 009 |
1 |
53 |
1 332 |
195 |
|
Kanāda | Otava |
1 239 140 |
2 |
113 |
1 354 |
100 |
|
Horvātija | Zagreba |
792 875 |
5 |
181 |
758 |
77 |
|
Kipra | Nikosija |
55 014 |
3a |
8 |
58 |
3 |
|
Čehu Republika | Prāga |
1 241 664 |
1 |
57 |
1 413 |
143 |
|
Dānija | Copenhagen |
549 050 |
26 |
650 |
0 |
0 |
|
Igaunija | Tallina |
401 072 |
4 |
73 |
402 |
50 |
|
Somija | Helsinki |
595 384 |
7 |
190 |
515 |
42 |
|
Francija | Parīze |
2 234 105 |
3 |
305 |
2 340 |
174 |
|
Gruzija | Tbilisi |
1 167 600 |
3a |
159 |
1 223 |
147 |
|
Vācija | Berlīne |
3 501 872 |
13 |
2 073 |
2 073 |
151 |
|
Grieķija | Atēnas |
655 780 |
2 |
60 |
717 |
47 |
|
Ungārija | Budapešta |
1 740 041 |
1 |
79 |
1 981 |
298 |
|
Islande | Reykjavik |
117 980 |
3a |
16 |
124 |
6 |
|
Īrija | Dublina |
527 612 |
3 |
72 |
553 |
29 |
|
Izraēla | Telaviva |
404 543 |
9 |
166 |
313 |
13 |
|
Itālija | Roma |
2 761 477 |
0 |
50 |
3 219 |
154 |
|
Kazahstāna | Astana |
661 700 |
1 |
30 |
753 |
131 |
|
Kirgizstāna | Biškeka |
889 600 |
3a |
122 |
932 |
121 |
|
Latvija | Rīga |
650 478 |
3a |
89 |
681 |
92 |
|
Lihtenšteina | Vaduz |
5 207 |
3a |
1 |
5 |
0 |
|
Lietuva | Viļņa |
552 008 |
1 |
25 |
628 |
102 |
|
Luksemburga | Luksemburga |
99 852 |
3a |
14 |
105 |
6 |
|
Malta | Valletta |
6 221 |
3a |
1 |
7 |
0 |
|
Monako | Monako |
36 371 |
3a |
5 |
38 |
3 |
|
Melnkalne | Podgorica |
180 810 |
3a |
25 |
189 |
20 |
|
Nīderlande | Amsterdama |
1 068 724 |
33 |
1 606 |
b |
b |
|
Norvēģija | Oslo |
599 230 |
5 |
136 |
573 |
36 |
|
Polija | Varšava |
1 710 130 |
5 |
374 |
1 651 |
194 |
|
Portugāle | Lisabona |
474 696 |
1 |
22 |
540 |
45 |
|
Moldovas Republika | Kišiņeva |
789 500 |
3a |
108 |
827 |
283 |
|
Rumānija | Bukareste |
1 937 421 |
1 |
88 |
2 205 |
132 |
|
Krievijas Federācija | Maskava |
11 541 000 |
3a |
1 576 |
12 085 |
2 912 |
|
San Marino | San Marino |
4 479 |
3a |
1 |
5 |
0 |
|
Serbija | Belgrada |
1 639 505 |
1 |
75 |
1 866 |
255 |
|
Slovākija | Bratislava |
411 884 |
3a |
56 |
431 |
51 |
|
Slovēnija | Ļubļana |
272 554 |
10 |
124 |
199 |
17 |
|
Spānija | Madride |
3 265 038 |
1 |
149 |
Dalieties ar šo rakstu:
-
autosports3 dienas atpakaļ
Fiat 500 pret Mini Cooper: detalizēts salīdzinājums
-
Horizon Europe3 dienas atpakaļ
Swansea akadēmiķi piešķīra 480,000 XNUMX eiro Horizon Europe grantu, lai atbalstītu jaunu pētniecības un inovācijas projektu
-
Dzīvesveids3 dienas atpakaļ
Dzīvojamās istabas pārveidošana: ieskats izklaides tehnoloģiju nākotnē
-
bizness2 dienas atpakaļ
Uzņēmumi turpina baudīt 5G priekšrocības, jo Wipro un Nokia sadarbojas