Savienoties ar mums

EU

Riteņbraukšana "var radīt vismaz 76,600 10,000 darbavietas un ietaupīt XNUMX XNUMX cilvēku katru gadu lielākajās Eiropas pilsētās"

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

velosipēdsKatru gadu videi draudzīgā un veselīgā transportā nodarbinātu vairāk nekā 76,600 10,000 cilvēku, un, ja lielākās Eiropas pilsētas tiktu izglābti XNUMX XNUMX cilvēku dzīvības[1] sasniedza Kopenhāgenas transporta veidu daļu. Tā secina jaunā publikācija, kuru šodien (14. aprīlī) izlaida ANO EEK un PVO Eiropas Reģionālais birojs.

Pirmo reizi “Atklājot jaunas iespējas” [2] lēš, ka ieguldījumiem “videi draudzīgā un veselīgā transportā” ir ne tikai pozitīva ietekme uz veselību un vidi, bet arī tie ir ekonomiski izdevīgi.

Transports, veselība un vide Parīzē apvienojas

Jaunie atklājumi tiek publiskoti saistībā ar ceturto augsta līmeņa sanāksmi transporta, veselības un vides jautājumos, ko organizēja ANO EEK un PVO Eiropas reģionālais birojs un kuru organizēja Francija. 14. gada 16. un 2014. aprīlī Eiropas transporta, veselības un vides ministrijas, kas pulcējas Parīzē, izskatīs, kā novatoriska transporta politika var radīt nodarbinātības iespējas, kā arī veselīgākas un zaļākas sabiedrības.

„Efektīva transporta sistēma ir būtiska mūsdienu ekonomikas darbībai. Tomēr transports var ievērojami kaitēt videi un veselībai. Tāpēc mēs aicinām izstrādāt drosmīgu Parīzes deklarāciju, mudinot valdības ieguldīt videi draudzīgā un veselīgā transportā, ”sacīja PVO Eiropas reģionālā direktore Zsuzsanna Jakab. "Atmaksāšanās no šīm investīcijām ir milzīga, un tajās ietilpst jaunas darba vietas un veselīgāki cilvēki ar lielāku fizisko aktivitāti, mazāk ceļu satiksmes traumu, mazāk trokšņa un labāku gaisa kvalitāti."

"Transports, veselība un vide mūsu pilsētās veido dinamisku vitalitātes un mobilitātes saikni, kas rada milzīgu ilgtspējības izaicinājumu, bet vienlaikus arī lieliskas iespējas labākai dzīves kvalitātei," sacīja ANO / EEK Transporta nodaļas direktore Eva Molnara, runājot Maikla vārdā. Mollers, ANO EEK izpildsekretāra pienākumu izpildītājs. “Ceturtajā augsta līmeņa sanāksmē dalībvalstis, pilsoniskā sabiedrība, kā arī vietējās un reģionālās pašvaldības tiek aicinātas atbalstīt nākotnes redzējumu par PEP [Transporta, veselības un vides Paneiropas programma]:“ Zaļa un veselīga mobilitāte un transports ilgtspējīgai iztikai visi ”.”

Transporta izmaksas draud kompensēt ieguvumus

reklāma

Transports nodrošina darba vietas un piekļuvi atpūtas aktivitātēm un iztikai. No otras puses, kopējās izmaksas, kas saistītas ar transporta ietekmi uz vidi un veselību, var sasniegt 4% no valsts iekšzemes kopprodukta (IKP).

Saskaņā ar jauniem pierādījumiem PVO Eiropas reģionā āra gaisa piesārņojums, ko galvenokārt rada satiksme, gadā gandrīz 500 000 cilvēku mirst. Ceļu satiksmes negadījumos katru gadu priekšlaicīgi tiek nogalināti 90 000 cilvēku. Pārmērīga ielu trokšņa iedarbība ietekmē gandrīz 70 miljonus cilvēku. Transports palielina 24% no kopējām siltumnīcefekta gāzu emisijām Eiropā un Ziemeļamerikā. Ja tas attur no fiziskām aktivitātēm, transports gadā izraisa gandrīz 1 miljonu nāves gadījumu.

Sabiedriskā transporta sektors: dāsns vietējais darba devējs

Dānijas galvaspilsēta Kopenhāgena ir viena no riteņbraukšanas līderēm Eiropā; ar to konkurē tikai Amsterdama Nīderlandē. No visiem pilsētas braucieniem 26% notiek ar velosipēdu. Šis līmenis ir daudz augstāks nekā lielākajā daļā citu reģiona pilsētu.

Vienkāršā metodoloģijā tika lēsts, ka 76 600 papildu darbavietas varētu tikt radītas, ja katrā valstī viena liela pilsēta sasniegtu tādu pašu transporta veidu daļu kā Kopenhāgena. Cilvēki būtu vietēji nodarbināti velosipēdu mazumtirdzniecībā un apkopē, apģērbu un aksesuāru nodrošināšanā velosipēdistiem, pilsētas attīstībā un jaunās mobilitātes shēmās; tie palīdzētu samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas un veselības riskus un atbalstītu vietējo ekonomiku (1. tabula).

Potenciālie rezultāti, palielinoties velosipēdu modālajam īpatsvaram lielākajās pilsētās

Valsts Pilsēta Iedzīvotāji Pašreizējais riteņbraukšanas veids

kopīgot (%)

Aptuvenais ar riteņbraukšanu saistīto esošo darbu skaits Iespējamais izveidoto papildu darba vietu skaits Papildu dzīvības izglābtas
Albānija Tirāna

536 998

3a

73

562

33

Andora Andora La Velja

22 256

3a

3

23

2

Armēnija Erevāna

1 121 933

3a

153

1 175

119

Austrija Vīne

1 721 573

6

470

1 568

106

Azerbaidžāna Baku

2 122 300

3a

290

2 223

167

Baltkrievija Minska

1 885 100

0

17

2 215

454

Beļģija Brisele

163 210

5

37

156

12

Bosnija un Hercegovina Sarajeva

305 242

3a

42

320

30

Bulgārija Sofija

1 170 009

1

53

1 332

195

Kanāda Otava

1 239 140

2

113

1 354

100

Horvātija Zagreba

792 875

5

181

758

77

Kipra Nikosija

55 014

3a

8

58

3

Čehu Republika Prāga

1 241 664

1

57

1 413

143

Dānija Copenhagen

549 050

26

650

0

0

Igaunija Tallina

401 072

4

73

402

50

Somija Helsinki

595 384

7

190

515

42

Francija Parīze

2 234 105

3

305

2 340

174

Gruzija Tbilisi

1 167 600

3a

159

1 223

147

Vācija Berlīne

3 501 872

13

2 073

2 073

151

Grieķija Atēnas

655 780

2

60

717

47

Ungārija Budapešta

1 740 041

1

79

1 981

298

Islande Reykjavik

117 980

3a

16

124

6

Īrija Dublina

527 612

3

72

553

29

Izraēla Telaviva

404 543

9

166

313

13

Itālija Roma

2 761 477

0

50

3 219

154

Kazahstāna Astana

661 700

1

30

753

131

Kirgizstāna Biškeka

889 600

3a

122

932

121

Latvija Rīga

650 478

3a

89

681

92

Lihtenšteina Vaduz

5 207

3a

1

5

0

Lietuva Viļņa

552 008

1

25

628

102

Luksemburga Luksemburga

99 852

3a

14

105

6

Malta Valletta

6 221

3a

1

7

0

Monako Monako

36 371

3a

5

38

3

Melnkalne Podgorica

180 810

3a

25

189

20

Nīderlande Amsterdama

1 068 724

33

1 606

b

b

Norvēģija Oslo

599 230

5

136

573

36

Polija Varšava

1 710 130

5

374

1 651

194

Portugāle Lisabona

474 696

1

22

540

45

Moldovas Republika Kišiņeva

789 500

3a

108

827

283

Rumānija Bukareste

1 937 421

1

88

2 205

132

Krievijas Federācija Maskava

11 541 000

3a

1 576

12 085

2 912

San Marino San Marino

4 479

3a

1

5

0

Serbija Belgrada

1 639 505

1

75

1 866

255

Slovākija Bratislava

411 884

3a

56

431

51

Slovēnija Ļubļana

272 554

10

124

199

17

Spānija Madride

3 265 038

1

149

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending