RSSTransportlīdzekļu emisijas

#CleanMobility - Komisija atzinīgi vērtē pirmo reizi ES standartus, lai samazinātu piesārņojumu no kravas automobiļiem

#CleanMobility - Komisija atzinīgi vērtē pirmo reizi ES standartus, lai samazinātu piesārņojumu no kravas automobiļiem

| Februāris 21, 2019

Eiropas Parlaments un Padome ir panākuši pagaidu vienošanos par regulu, kas pirmo reizi ES nosaka stingrus CO2 emisiju standartus kravas automobiļiem. Darījums notiek pēc vienošanās, kas panākta decembrī par jauniem CO2 emisiju standartiem automašīnām un vieglajiem mikroautobusiem ES laikposmā pēc 2020. Kā daļa […]

Turpināt Reading

#EUVehicleEmissions likumi uzlabojās kopš #Dieselgate, bet problēmas paliek, brīdina revidentus

#EUVehicleEmissions likumi uzlabojās kopš #Dieselgate, bet problēmas paliek, brīdina revidentus

| Februāris 8, 2019

Pēc Dieselgate skandāla ES tiesību akti par transportlīdzekļu radītajām emisijām ir uzlabojušies, tomēr saskaņā ar Eiropas Revīzijas palātas jauno ziņojumu ir radušās problēmas. Revidenti atzinīgi vērtē uzlabojumus tirgus uzraudzībā, bet norāda, ka tās efektivitāte ir atkarīga no tā, kā dalībvalstis to īsteno. Viņi arī brīdina, ka ražotāji var atrast […]

Turpināt Reading

Eiropas Parlaments atbalsta #CO2 kravas automobiļu izlaidumu samazināšanu

Eiropas Parlaments atbalsta #CO2 kravas automobiļu izlaidumu samazināšanu

| Novembris 19, 2018

Eiropas Parlaments ir atbalstījis kravas automašīnu plānus samazināt CO2 emisijas no 2030. Deputāti pieņēma jaunu mērķlielumu smaguma mērķa mērķi (35%) nekā Eiropas Komisija (30%), lai samazinātu ES siltumnīcefekta gāzu emisijas, izmantojot 2030, un 20 starpmērķi - 2025%. Ražotājiem būs arī jānodrošina, ka nulles un zemas emisijas [...]

Turpināt Reading

Clean, #EnergyEfficientBuses nepieciešama valsts sektorā

Clean, #EnergyEfficientBuses nepieciešama valsts sektorā

| Oktobris 29, 2018

Eiropas iedzīvotāji ir noguruši no smoga pilsētās. Publiskajam sektoram ir vajadzīgi tīri, energoefektīvi autobusi, kravas automobiļi un kravas automobiļi. Eiropas rūpniecībai ir ilgtermiņa inovācijas impulss. "60% no emisijām, kas veido smogu, nāk no transporta. Mums tas jācīnās. Valsts sektoram jo īpaši vietējā vai reģionālā līmenī būtu jānosaka [...]

Turpināt Reading

Automašīnu izmešu samazināšana: paskaidroja jaunus #CO2 mērķus automašīnām

Automašīnu izmešu samazināšana: paskaidroja jaunus #CO2 mērķus automašīnām

| Oktobris 25, 2018

ES strādā pie plāniem samazināt automobiļu CO2 emisijas © APimages / Eiropas Savienība-EP Lai samazinātu automobiļu emisijas, EP deputāti ir ierosinājuši stingrākus CO2 automobiļu ierobežojumus un jaunu mērķi e-automašīnām, kas velta. Lūk, kas jums būtu jāzina par plāniem. Kāpēc tas ir vajadzīgs Automašīnas un furgoni rada aptuveni 15% no ES CO2 emisijām, [...]

Turpināt Reading

Vides komitejas deputāti mudina #CleanerTrucks un #ElectricBuses

Vides komitejas deputāti mudina #CleanerTrucks un #ElectricBuses

| Oktobris 22, 2018

Vide deputāti atbalstīja kravas automašīnu un autobusu plānus samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas pagājušajā nedēļā. Vide Eiropas Parlamenta deputāti ierosināja jauniem kravas automobiļiem paaugstināt mērķi (35%) nekā Eiropas Komisija (30%), lai samazinātu ES emisijas, izmantojot 2030, un 20 starpposma mērķi - 2025%. Ražotājiem būs arī jānodrošina, ka nulles un zemu emisiju transportlīdzekļi [...]

Turpināt Reading

#CleanMobility par tīrāku gaisu: jaunas Komisijas rīcībā esošās emisiju laboratorijas

#CleanMobility par tīrāku gaisu: jaunas Komisijas rīcībā esošās emisiju laboratorijas

| Oktobris 12, 2018

Pēc jaunās ES tipa apstiprinājuma regulas pieņemšanas Komisija iegulda divās papildu modernās emisiju testēšanas iekārtās, ko sauc VELA (transportlīdzekļu emisijas laboratorijas), kuras darbosies Komisijas Kopīgais pētniecības centrs (KPC) ) Tīrais gaiss ir galvenā Komisijas prioritāte, kas atgādināts paziņojumā "Tīrs gaiss visiem" [...]

Turpināt Reading