Savienoties ar mums

Emisiju kvotu tirdzniecības sistēma (ETS)

Klimata pārmaiņas: darījums par vērienīgāku emisijas kvotu tirdzniecības sistēmu (ETS) 

AKCIJA:

Izdots

pirms 9 mēnešiem

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

EP deputāti un ES valdības ir vienojušās reformēt emisijas kvotu tirdzniecības sistēmu, lai vēl vairāk samazinātu rūpnieciskās emisijas un vairāk ieguldītu klimatam draudzīgās tehnoloģijās, ENVI.

ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēma (ETS), kurā ietverts princips “piesārņotājs maksā”, ir Eiropas klimata politikas pamatā un ES klimata neitralitātes mērķa sasniegšanai. Nosakot cenu siltumnīcefekta gāzu (SEG) emisijām, ETS ir izraisījusi ievērojamu ES emisiju samazinājumu, jo nozares ir motivētas samazināt emisijas un ieguldīt klimatam draudzīgās tehnoloģijās.

Paaugstinātas ambīcijas līdz 2030. gadam

Emisijas ETS nozarēs līdz 62. gadam jāsamazina par 2030 %, salīdzinot ar 2005. gadu, kas ir par vienu procentpunktu vairāk, nekā ierosinājusi Komisija. Lai sasniegtu šo samazinājumu, tiks vienreizējs ES mēroga kvotu daudzuma samazinājums 90 Mt Co2 ekvivalentu apmērā 2024. gadā un 27 Mt 2026. gadā kopā ar ikgadēju kvotu samazinājumu par 4.3 % no 2024. līdz 27. gadam. un 4.4% no 2028. līdz 30. gadam.

Bezmaksas kvotu pakāpeniska pārtraukšana uzņēmumiem

Bezmaksas kvotas ETS nozarēm tiks pakāpeniski atceltas šādi:

2026. gads: 2.5%, 2027: 5%, 2028: 10%, 2029: 22.5%, 2030: 48.5%, 2031: 61%, 2032: 73.5%, 2033: 86%, 2034: 100%.

reklāma

Oglekļa robežu regulēšanas mehānisms (CBAM), ar kuru EP deputāti panāca līgums Šīs nedēļas sākumā ar ES valdībām, lai novērstu oglekļa pārvirzi, tiks pakāpeniski ieviesta tādā pašā ātrumā, kā tiks pakāpeniski atceltas bezmaksas kvotas ETS. Tāpēc CBAM sāksies 2026. gadā un tiks pilnībā ieviests līdz 2034. gadam.

Līdz 2025. gadam Komisija novērtēs oglekļa emisiju pārvirzes risku ES ražotām precēm, kas paredzētas eksportam uz valstīm, kas nav ES dalībvalstis, un, ja nepieciešams, iesniegs PTO prasībām atbilstošu tiesību akta priekšlikumu, lai novērstu šo risku. Turklāt aptuveni 47.5 miljoni kvotu tiks izmantoti, lai iegūtu jaunu un papildu finansējumu, lai novērstu jebkādu ar eksportu saistītu oglekļa emisiju pārvirzes risku.

ETS II ēkām un transportam

Līdz 2027. gadam tiks izveidota atsevišķa jauna ETS II degvielai autotransportam un ēkām, kas noteiks cenu šo nozaru emisijām. Tas ir par gadu vēlāk, nekā ierosinājusi Komisija. Atbilstoši Parlamenta pieprasījumam tiks segta arī degviela citām nozarēm, piemēram, ražošanai. Turklāt ETS II varētu atlikt līdz 2028. gadam, lai aizsargātu iedzīvotājus, ja enerģijas cenas ir ārkārtīgi augstas. Turklāt tiks izveidots jauns cenu stabilitātes mehānisms, lai nodrošinātu, ka gadījumā, ja ETS II kvotas cena pieaugs virs 45 EUR, tiks atbrīvoti 20 miljoni papildu kvotu.

Zaļās pārejas finansēšana

Vairāk naudas tiks piešķirts inovatīvām tehnoloģijām un energosistēmas modernizācijai.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Inovāciju fonds, tiks palielināts no pašreizējiem 450 līdz 575 miljoniem kvotu.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Modernizācijas fonds tiks palielināts, izsolot papildu 2.5% kvotu, kas atbalstīs ES valstis ar IKP uz vienu iedzīvotāju zem 75% no ES vidējā līmeņa.

Visus valsts ieņēmumus no ETS kvotu izsolēm iztērē ar klimatu saistītām darbībām.

EP deputāti un Padome arī vienojās izveidot a Sociālā klimata fonds visneaizsargātākajiem. Detalizētāks paziņojums presei par to ir pieejams šeit.

Kuģniecības radīto emisiju iekļaušana

As vairākas reizes pieprasījis Parlaments, ETS pirmo reizi tiks attiecināta arī uz jūras transportu. Jūs varat lasīt vairāk par šo līguma daļu šeit.

Tirgus stabilitāti Reserve

24% no visām ETS kvotām tiks izvietoti tirgus stabilitātes rezervi lai novērstu iespējamo nelīdzsvarotību starp kvotu piedāvājumu un pieprasījumu tirgū ārējo satricinājumu, piemēram, Covid-19 izraisīto satricinājumu dēļ.

Atkritumi

ES valstīm ir jāmēra, jāziņo un jāpārbauda emisijas no sadzīves atkritumu sadedzināšanas iekārtām, sākot no 2024. gada. Līdz 31. gada 2026. janvārim Komisija iesniedz ziņojumu, lai no 2028. gada šādas iekārtas iekļautu ES ETS ar iespējamu atteikšanos līdz 2030. gadam. vēlākais.

Pēc darījuma, referents Peter Liese (PPE, DE), teica: “Šis darījums sniegs milzīgu ieguldījumu cīņā pret klimata pārmaiņām par zemām izmaksām. Tas dos iespēju iedzīvotājiem un nozarei elpot grūtos laikos un sniegs skaidru signālu Eiropas rūpniecībai, ka atmaksājas investēt zaļajās tehnoloģijās.

Nākamie soļi

Parlamentam un Padomei būs oficiāli jāapstiprina vienošanās, lai jaunais likums varētu stāties spēkā.

fons

ETS ir daļa no “Piemērots 55 2030. gadā komplektā”, kas ir ES plāns līdz 55. gadam samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas vismaz par 2030 % salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni saskaņā ar Eiropas klimata likumu. Deputāti jau ir apsprieduši līgumus ar ES valstu valdībām CBAM, CO2 automašīnas, LULUCF, Piepūles dalīšana un ETS aviācija.

Vairāk informācijas 

Dalieties ar šo rakstu:

Saistītās tēmas:
EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.
reklāma

trending