Savienoties ar mums

CO2 emisijas

Īsi par ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēmu (ETS) un tās reformu 

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

ES emisiju tirdzniecības sistēmas (ETS) mērķis ir samazināt nozares oglekļa emisijas. Uzziniet, kā tas darbojas un kāpēc ir nepieciešama reforma, Sabiedrība.

Kas ir ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēma?

Lai gan ES ir pasaulē trešā lielākā CO2 emisiju radītāja, tā arī cenšas sasniegt vērienīgāko klimata mērķi: līdz 2030. gadam būtiski samazināt emisijas un līdz 2050. gadam tās samazināt līdz nullei.

2005. gadā uzsāktā emisiju tirdzniecības sistēma (ETS) ir viena no Eiropas Savienības noteiktajiem instrumentiem, lai sasniegtu šo mērķi. Tas ir īpaši paredzēts nozarei.

Kā tas darbojas? 

Emisijas kvotu tirdzniecības sistēma uzliek par pienākumu vairāk nekā 10,000 2 spēkstaciju un rūpnīcu turēt atļauju par katru to emitēto COXNUMX tonnu. Tam vajadzētu nodrošināt a finansiāls stimuls mazāk piesārņot: jo mazāk piesārņo, jo mazāk maksā. Uzņēmumiem tie ir jāiegādājas izsolēs, un cenu ietekmē pieprasījums un piedāvājums.

Tomēr dažas atļaujas tiek piešķirtas bez maksas, jo īpaši nozarēs, kurās pastāv risks, ka uzņēmumi pārvietos ražošanu uz citām pasaules daļām ar zemākiem emisiju ierobežojumiem.

Oglekļa cenas regulēšana

reklāma

Pēc 2008. gada finanšu krīzes šīs atļaujas bija ļoti lētas, jo pieprasījums pēc tām kritās, bet piedāvājums palika nemainīgs.

Liels pārpalikums un zemas cenas attur uzņēmumus no ieguldījumiem zaļajās tehnoloģijās, tādējādi kavējot shēmas efektivitāti cīņā pret klimata pārmaiņām.

Lai pārvarētu šo problēmu, ES izveidoja tirgus stabilitātes rezervi, lai labāk saskaņotu kvotu piedāvājumu un pieprasījumu, izvietojot pārpalikuma kvotas rezervē, no kuras tās var atbrīvot deficīta gadījumā.

ETS reforma saskaņā ar ES zaļo kursu

Saskaņot emisiju tirdzniecības sistēmu ar augstākajiem emisiju samazināšanas mērķiem Eiropas Zaļais darījums, ES strādā pie shēmas atjaunināšanas. Komisija ierosina līdz 61. gadam samazināt nozares emisijas par 2030 %.

Ierosinātās izmaiņas ietver samazinātu ikgadējo emisiju maksimālo robežu nozarē, pārskatītus noteikumus par bezmaksas kvotām un tirgus stabilitātes rezervi, shēmas paplašināšanu, iekļaujot jūras transportu, un atsevišķas emisiju tirdzniecības sistēmas izveidi ēkām un autotransportam.

Ko vēlas Parlaments?

Deputāti vēlas palielināt Komisijas vērienīgumu, XNUMX. lpproposal vēl vairāk samazinot līdz 2030. gadam pieejamo ikgadējo kvotu skaitu. Viņi arī vēlas, lai no 2026. gada nozarē tiktu iekļauta sadzīves atkritumu sadedzināšana.

Bezmaksas kvotām vajadzētu izzust līdz 2030. gadam, kad parlaments to vēlas ES oglekļa robežu regulēšanas mehānisms pilnībā darboties. Mehānisms piemērotu oglekļa cenu importētajām precēm no mazāk ambiciozām valstīm un neļautu uzņēmumiem pārcelt ražošanu uz valsti ar mazāk stingriem siltumnīcefekta gāzu emisiju noteikumiem.

Lai pasargātu iedzīvotājus no papildu enerģijas izmaksām, parlaments vēlas, lai jaunā emisiju tirdzniecības sistēma attiektos tikai uz komerciālo autotransportu un ēkām. Privātais transports un ēkas tiktu pievienotas tikai no 2029. gada, un tam būtu nepieciešams jauns Komisijas priekšlikums.

Deputāti uzskata, ka visi ieņēmumi no emisijas kvotu tirdzniecības sistēmas būtu jāizmanto tikai cīņai pret klimata pārmaiņām gan ES, gan dalībvalstu līmenī.

Nākamie soļi

Parlaments par reformu balsos jūnija plenārsēdē, pēc kuras deputāti var sākt sarunas par galīgajiem noteikumiem ar ES valstīm.

ES centieni samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas

Ir arī citi pasākumi, lai palīdzētu ES īstenot saistības saskaņā ar Parīzes nolīgumu par klimata pārmaiņām, samazinot emisijas visās ekonomikas nozarēs.


Apskatiet infografiku vietnē ES progress, lai sasniegtu 2020. gada klimata pārmaiņu mērķus.

Uzzini vairāk 

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending