“Zaļā ieguve” ir mīts: ES ir jāsamazina resursu patēriņš par divām trešdaļām-jauns pētījums

Jaunā analīze liecina, ka ES ir jāatsakās no plāniem saskaņā ar Eiropas Zaļo kursu, lai palielinātu ieguves rūpniecību un tā vietā noteiktu stingrus ierobežojumus tās iegūtajiem dabas resursiem, lai novērstu cilvēku un ekoloģiskas katastrofas. Lasīt pilnu atskaiti šeit.

Eiropas zaļā kursa plāni nespēs apturēt bēguļojošo ieguvi, radot turpmāku neatgriezenisku kaitējumu videi un postījumus cilvēktiesībām. Eiropas Savienībai ir jāsamazina dabas resursu ieguve par 65%, liecina jaunais Eiropas Zemes draugu un Eiropas Vides biroja pētījums. [1]

Ziņojums rāda, ka ES jau iegūst un patērē bīstamu daļu no pasaules ierobežotajiem resursiem, kam ir nopietnas sekas:

• ES materiālais nospiedums [2] pašlaik ir 14.5 tonnas uz vienu iedzīvotāju, kas ir aptuveni divas reizes vairāk, nekā tiek uzskatīts par ilgtspējīgu un taisnīgu ierobežojumu, un krietni pārsniedz vidējo rādītāju pasaulē. 
• ES vien jau izmanto no 70% līdz 97% no pasaules videi nekaitīgās darbības telpas, kas saistīta ar resursu ieguves ietekmi. Jebkura resursu ieguve, pārsniedzot šo “drošo” slieksni, apdraud stabilu Zemes biofizisko sistēmu darbību.
• Vairāk vides aizstāvju tiek nogalināti par iebildumiem pret kalnrūpniecību nekā pret jebkuru citu nozari. 50 no 212 visā pasaulē 2019. gadā nogalinātajiem vides aizstāvjiem aģitēja, lai apturētu ieguves projektus.

Tomēr Eiropas zaļā kursa plāni turpina “ierastā patēriņa” ceļu, kas nozīmē milzīgu pieaugumu dažu metālu un minerālu ieguvē. Piemēram, tiek prognozēts, ka līdz 6000. gadam baterijas, galvenokārt elektrotransportlīdzekļiem, palielinās pieprasījumu pēc litija ES par gandrīz 2050%. 

Šāda pieprasījuma nodrošināšana neizbēgami novedīs pie trūkuma, konfliktiem un destruktīvas ieguves, kas līdzinās sociālajam un vides kaitējumam, ko rada fosilā kurināmā rakšana. Atbilde šeit nav vienkārši aizstāt automašīnas, kas darbojas ar fosilo kurināmo, pret elektromobiļiem - tas ir arī samazināt privāto automašīnu izmantošanu kopumā. [3]

Šie jautājumi parāda, ka zaļā pāreja ir jāizmanto kā iespēja, lai novērstu plašākas klimata un vides krīzes pamatcēloņus - ekonomisku sistēmu, kas veicina pārmērīgu patēriņu un sociālo nevienlīdzību visās nozarēs. Kā steidzams pirmais solis ES ir jānosaka materiālās pēdas nospieduma samazināšanas mērķis par 65%. 

Meadhbh Bolger, Zemes draugu Eiropas resursu taisnīguma kampaņas dalībniece, sacīja: “ES vēsturē ir pieņemti vāji likumi, kas atkal un atkal nespēj samazināt mūsu patērēto dabas resursu daudzumu, nododot atlikušās dabas pasaules daļas un daudzas kopienas milzīga stresa apstākļos. Iemesls ir vienkāršs: visi likumi ir balstīti uz ekonomisko izaugsmi, kas nav savienojama ar ilgtspējīgu nākotni.

reklāma

"ES ir jāceļas un jānosaka galvenais mērķis samazināt materiālu izmantošanu par divām trešdaļām, lai Eiropas Zaļais kurss nekļūtu par vēl vienu zemsvītras piezīmi planētas iznīcināšanas vēsturē."

Diego Marins, Eiropas Vides biroja vides tiesiskuma politikas virsnieks, sacīja: “Atzīstot, ka nevaram izkļūt no klimata krīzes, mums ir jāpārtrauc izaugsmes trakums. Tas ir tā, it kā pašreizējā politika virzītu autobusu uz kraujas malu un pasažieri strīdētos par to, vai autobusam būtu jābrauc ar elektrību vai fosilo kurināmo. klints pirmajā vietā.

"Cauruļu gala risinājumi vien vairs to nesamazina, mums ir jārisina daudzas problēmas ar lineāro ekonomiku, kas saistīta ar izmantošanu-zaudē-pašā avotā."

[1] Ziņojumā analizētas dažādas Eiropas zaļā kursa politikas, tostarp aprites ekonomikas rīcības plāns, izejvielu stratēģija, tirdzniecības politika un cilvēktiesību tiesību akti. Tā koncentrējas uz metālu un metāla minerālu ieguvi

[2] Kopējais fosilā kurināmā, biomasas, metālu un nemetālisko minerālu patēriņš, ieskaitot importu.

[3] Kalnrūpniecības nozarei un valdībām ir arī jāpārtrauc mēģinājumi zaļo kalnrūpniecību, izmantojot to, ka daži metāli un minerāli ir videi draudzīgu tehnoloģiju pamatā, lai zaļinātu metāla ieguves nozari kopumā un veicinātu bezjēdzīgo jēdzienu “zaļā ieguve”. Metālus, piemēram, varu, dzelzi un alumīniju, pārsvarā izmanto celtniecībā un citās nozarēs, piemēram, iznīcinošajā militārajā sektorā. 

Eiropas Zemes draugi ir lielākais vietējais vides tīkls Eiropā, kas apvieno vairāk nekā 30 nacionālās organizācijas ar tūkstošiem vietējo grupu. Mēs esam Eiropas Zemes draugu starptautiskā grupa. Mēs pārstāvam Eiropas Savienības centrā esošo tīklu un kampaņu par ilgtspējīgiem risinājumiem, kas nāktu par labu planētai, cilvēkiem un mūsu nākotnei. Lasiet tālāk mājas lapa un turpini Twitter un Facebook.

Jūs saņēmāt šo e -pasta ziņojumu, jo esat abonējis preses informācijas saņemšanu no Eiropas Zemes draugiem. Ja vēlaties atteikties no šī saraksta abonēšanas, lūdzu, noklikšķiniet šeit.

Dalieties ar šo rakstu: