Savienoties ar mums

vide

Eiropas zaļais darījums: Komisija ierosina pārveidot ES ekonomiku un sabiedrību, lai sasniegtu klimata mērķus

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

Eiropas Komisija ir pieņēmusi priekšlikumu paketi, lai ES klimata, enerģētikas, zemes izmantošanas, transporta un nodokļu politika būtu piemērota siltumnīcefekta gāzu neto emisiju samazināšanai līdz 55. gadam vismaz par 2030%, salīdzinot ar 1990. gada līmeni. Lai panāktu šos emisiju samazinājumus nākamajā desmitgadē, ir ļoti svarīgi, lai Eiropa līdz 2050. gadam kļūtu par pirmo klimata ziņā neitrālu kontinentu pasaulē un padarītu Eiropas Zaļais darījums realitāte. Ar šodienas priekšlikumiem Komisija iepazīstina ar likumdošanas instrumentiem, lai sasniegtu mērķus, par kuriem panākta vienošanās Eiropas klimata likumā, un fundamentāli pārveidotu mūsu ekonomiku un sabiedrību taisnīgai, videi draudzīgai un pārtikušai nākotnei.

Visaptverošs un savstarpēji saistīts priekšlikumu kopums

Priekšlikumi ļaus nākamajā desmitgadē paātrināt siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu. Tie apvieno: emisijas kvotu tirdzniecības piemērošanu jaunām nozarēm un esošās ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēmas pastiprināšanu; palielināta atjaunojamās enerģijas izmantošana; lielāka energoefektivitāte; ātrāka zema emisijas līmeņa transporta veidu, kā arī infrastruktūras un degvielas ieviešana to atbalstam; nodokļu politikas saskaņošana ar Eiropas Zaļā darījuma mērķiem; pasākumi oglekļa emisiju pārvirzes novēršanai; un instrumenti mūsu dabisko oglekļa izlietņu saglabāšanai un audzēšanai.

reklāma
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēma (ETS) nosaka oglekļa cenu un katru gadu samazina noteiktu ekonomikas nozaru emisiju ierobežojumus. Tas ir veiksmīgi samazināja enerģijas ražošanas un energoietilpīgo nozaru emisijas par 42.8% pēdējos 16 gados. Šodien Komisija ierosina vēl vairāk samazināt kopējo emisiju ierobežojumu un palielināt tā gada samazināšanas likmi. Komisija ir arī ierosinot - pakāpeniski atteikties no bezmaksas emisijas kvotām aviācijai un pievienoties ar globālo oglekļa emisiju kompensēšanas un samazināšanas sistēmu starptautiskajai aviācijai (CORSIA) un kuģu emisijas pirmo reizi iekļaut ES ETS. Lai novērstu autotransporta un ēku emisiju samazināšanas trūkumu, tiek izveidota atsevišķa jauna emisijas kvotu tirdzniecības sistēma degvielas sadalei autotransportā un ēkās. Komisija arī ierosina palielināt Inovāciju un modernizācijas fondu apjomu.
  • Lai papildinātu ievērojamos izdevumus klimatam ES budžetā, dalībvalstīm visi emisijas kvotu tirdzniecības ieņēmumi būtu jāizlieto ar klimatu un enerģētiku saistītiem projektiem. Būtu jāparedz īpaša daļa ieņēmumu no jaunās sistēmas autotransportam un ēkām risināt iespējamo sociālo ietekmi uz mazāk aizsargātām mājsaimniecībām, mikrouzņēmumiem un transporta lietotājiem.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Pūļu koplietošanas regula katrai dalībvalstij piešķir stingrākus emisiju samazināšanas mērķus ēkām, ceļu un iekšzemes jūras transportam, lauksaimniecībai, atkritumu pārstrādei un mazajām rūpniecības nozarēm. Atzīstot katras dalībvalsts atšķirīgos sākumpunktus un iespējas, šie mērķi ir balstīti uz to IKP uz vienu iedzīvotāju, veicot korekcijas, lai ņemtu vērā izmaksu efektivitāti.
  • Dalībvalstīm ir arī kopīga atbildība par oglekļa izvadīšanu no atmosfēras, tāpēc Regula par zemes izmantošanu, mežsaimniecību un lauksaimniecību nosaka vispārēju ES mērķi oglekļa atdalīšanai līdz 310 miljoniem tonnu CO Līdz 2. gadam ES būtu jācenšas panākt klimata neitralitāti zemes izmantošanas, mežsaimniecības un lauksaimniecības nozarēs, iekļaujot arī tādas lauksaimniecības emisijas, kas nav CO2030 emisijas, piemēram, mēslojuma un mājlopu izmantošana. The ES mežu stratēģija mērķis ir uzlabot ES mežu kvalitāti, daudzumu un noturību. Tas atbalsta mežsaimniekus un uz mežu balstītu bioekonomiku, vienlaikus saglabājot ilgtspējīgu ražas novākšanu un biomasas izmantošanu, saglabājot bioloģisko daudzveidību un nosakot plāns stādīt trīs miljardus koku visā Eiropā līdz 2030. gadam.
  • Enerģijas ražošana un izmantošana rada 75% no ES emisijām, tāpēc ir svarīgi paātrināt pāreju uz videi draudzīgāku enerģijas sistēmu. The Atjaunojamo energoresursu direktīva iestatīs palielināts mērķis saražot 40% enerģijas no atjaunojamiem avotiem Līdz 2030. gadam visas dalībvalstis palīdzēs sasniegt šo mērķi, un tiek ierosināti īpaši mērķi atjaunojamās enerģijas izmantošanai transportā, apkurei un dzesēšanai, ēkām un rūpniecībai. Lai sasniegtu gan klimata, gan vides mērķus, tiek pastiprināti bioenerģijas izmantošanas ilgtspējības kritēriji un dalībvalstīm ir jāplāno visas bioenerģijas atbalsta shēmas tā, lai tiktu ievērots koksnes biomasas izmantošanas pakāpeniskais princips.
  • Lai samazinātu kopējo enerģijas patēriņu, samazinātu emisijas un novērstu enerģijas trūkumu, Energoefektivitātes direktīva noteiks a vērienīgāks saistošs gada mērķis enerģijas patēriņa samazināšanai ES līmenī. Tas palīdzēs noteikt, kā tiek noteiktas valstu iemaksas, un gandrīz divkāršo dalībvalstu ikgadējo enerģijas taupīšanas pienākumu. The valsts sektoram būs jāatjauno 3% ēku katru gadu, lai veicinātu renovācijas vilni, radītu darbavietas un samazinātu enerģijas patēriņu un izmaksas nodokļu maksātājiem.
  • Lai papildinātu emisiju tirdzniecību, ir nepieciešams apvienot pasākumus, lai cīnītos pret pieaugošajām emisijām autotransportā. Stingrāki automobiļu un furgonu CO2 emisiju standarti paātrinās pāreju uz nulles emisiju mobilitāti līdz prasot, lai jaunu automobiļu vidējās emisijas samazinātu par 55% no 2030. gada un par 100% no 2035. gada salīdzinājumā ar 2021. gada līmeni. Tā rezultātā visām jaunajām automašīnām, kas reģistrētas no 2035. gada, nebūs nulles emisijas. Lai nodrošinātu, ka autovadītāji spēj uzlādēt vai degvielu izmantot transportlīdzekļos uzticamā tīklā visā Eiropā, pārskatīto Alternatīvo degvielu infrastruktūras regulu griba pieprasīt, lai dalībvalstis palielina uzlādes jaudu atbilstoši automašīnu emisijām bez emisijāmun regulāri uzstādīt uzlādes un degvielas uzpildes punktus uz galvenajām automaģistrālēm: ik pēc 60 kilometriem elektriskai uzlādei un ik pēc 150 kilometriem ūdeņraža uzpildīšanai.
  • Aviācija un kuģu degviela rada ievērojamu piesārņojumu, un tām nepieciešama īpaša rīcība, lai papildinātu emisiju tirdzniecību. Alternatīvo degvielu infrastruktūras regula pieprasa, lai gaisa kuģiem un kuģiem būtu piekļuve tīras elektroenerģijas piegāde lielākajās ostās un lidostās. ReFuelEU aviācijas iniciatīva uzliks par pienākumu sajaukt degvielas piegādātājus ilgtspējīgas aviācijas degvielas līmeņa pieaugums reaktīvo dzinēju degvielā, kas uzņemta uz kuģa ES lidostās, ieskaitot sintētisko degvielu ar zemu oglekļa saturu, kas pazīstama kā e-degviela. Līdzīgi FuelEU jūrniecības iniciatīva stimulēs ilgtspējīgas jūras degvielas un nulles emisijas tehnoloģiju ieviešanu, nosakot maksimumu siltumnīcefekta gāzu satura ierobežojums kuģu izmantotajā enerģijā apmeklējot Eiropas ostas.
  • Enerģijas produktu nodokļu sistēmai ir jāaizsargā un jāuzlabo vienotais tirgus un jāatbalsta videi draudzīga pāreja, nosakot pareizos stimulus. A Enerģijas nodokļu direktīvas pārskatīšana ierosina saskaņot energoproduktu aplikšanu ar nodokļiem ar ES enerģētikas un klimata politiku, veicinot tīras tehnoloģijas un atceļot novecojušus atbrīvojumus un samazinātas likmes, kas pašlaik veicina fosilā kurināmā izmantošanu. Jauno noteikumu mērķis ir samazināt enerģijas nodokļu konkurences kaitīgo ietekmi, palīdzot dalībvalstīm nodrošināt ieņēmumus no zaļajiem nodokļiem, kas mazāk kaitē izaugsmei nekā darbaspēka nodokļi.
  • Visbeidzot, jauna Oglekļa robežas regulēšanas mehānisms noteiks importa oglekļa cenu mērķtiecīgu produktu izvēli, lai nodrošinātu, ka vērienīgā rīcība klimata jomā Eiropā nerada „oglekļa noplūdi”. Šī būs nodrošināt, ka Eiropas emisiju samazināšana veicina globālo emisiju samazināšanos, tā vietā, lai virzītu oglekļa ietilpīgu ražošanu ārpus Eiropas. Tās mērķis ir arī mudināt rūpniecību ārpus ES un mūsu starptautiskos partnerus spert soļus tajā pašā virzienā.

Visi šie priekšlikumi ir saistīti un papildina viens otru. Mums ir vajadzīga šī līdzsvarotā pakete un tās radītie ieņēmumi, lai nodrošinātu pāreju, kas Eiropu padara godīgu, zaļu un konkurētspējīgu, vienmērīgi sadalot atbildību dažādās nozarēs un dalībvalstīs un vajadzības gadījumā sniedzot papildu atbalstu.

Sociāli taisnīga pāreja

Lai gan vidējā termiņā un ilgtermiņā ES klimata politikas priekšrocības nepārprotami atsver šīs pārejas izmaksas, klimata politikas risks īstermiņā var radīt papildu spiedienu mazāk aizsargātām mājsaimniecībām, mikrouzņēmumiem un transporta lietotājiem. Tāpēc šodienas paketes politikas izstrāde taisnīgi sadala izmaksas, kas saistītas ar klimata pārmaiņu novēršanu un pielāgošanos tām.

reklāma

Turklāt oglekļa cenu noteikšanas instrumenti palielina ieņēmumus, kurus var atkārtoti ieguldīt, lai veicinātu inovācijas, ekonomikas izaugsmi un ieguldījumus tīrās tehnoloģijās. A jauns Sociālā klimata fonds tiek ierosināts piešķirt īpašu finansējumu dalībvalstīm, lai palīdzētu iedzīvotājiem finansēt ieguldījumus energoefektivitātē, jaunās apkures un dzesēšanas sistēmās un tīrākā mobilitātē. Sociālā klimata fonds tiktu finansēts no ES budžeta, izmantojot summu, kas vienāda ar 25% no paredzamajiem ieņēmumiem no ēku un autotransporta degvielu emisiju tirdzniecības. Pamatojoties uz mērķtiecīgu daudzgadu finanšu shēmas grozījumu, dalībvalstīm tiks piešķirts finansējums 72.2 miljardu euro apmērā laika posmam no 2025. līdz 2032. gadam. Ar priekšlikumu izmantot atbilstošu dalībvalstu finansējumu Fonds mobilizētu 144.4 miljardus eiro sociāli taisnīgai pārejai.

Ieguvumi, ko sniedz rīcība tagad, lai aizsargātu cilvēkus un planētu, ir nepārprotami: tīrāks gaiss, vēsākas un zaļākas pilsētas, veselīgāki pilsoņi, zemāks enerģijas patēriņš un rēķini, Eiropas darbavietas, tehnoloģijas un rūpniecības iespējas, vairāk vietas dabai un veselīgāka planēta nodot nākamajām paaudzēm. Izaicinājums Eiropas zaļās pārejas centrā ir pārliecināties, ka ar to saistītās priekšrocības un iespējas ir pieejamas visiem pēc iespējas ātrāk un godīgāk. Izmantojot dažādus ES līmenī pieejamos politikas rīkus, mēs varam pārliecināties, ka pārmaiņu temps ir pietiekams, bet ne pārāk traucējošs.

fons

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Eiropas Zaļais darījums, kuru Komisija iesniedza 11. gada 2019. decembrī, ir izvirzīts mērķis līdz 2050. gadam padarīt Eiropu par pirmo klimata ziņā neitrālu kontinentu Eiropas klimata likums, kas stājas spēkā šomēnes, saistošajos tiesību aktos ir nostiprināta ES apņemšanās panākt klimata neitralitāti un starpmērķis samazināt siltumnīcefekta gāzu neto emisijas līdz 55. gadam vismaz par 2030% līdz 1990. gadam, salīdzinot ar 55. gada līmeni. ES apņemšanās samazināt siltumnīcefekta gāzi emisijas par vismaz 2030% līdz XNUMX. gadam bija paziņots UNFCCC 2020. gada decembrī kā ES ieguldījumu Parīzes nolīguma mērķu sasniegšanā.

Pašreizējo ES klimata un enerģētikas tiesību aktu rezultātā ES siltumnīcefekta gāzu emisijas jau ir samazinājušās pa 24% salīdzinājumā ar 1990. gadu, kamēr ES ekonomika tajā pašā periodā ir pieaugusi par aptuveni 60%, atdalot izaugsmi no emisijām. Šis pārbaudītais un pārbaudītais tiesiskais regulējums ir šīs tiesību aktu paketes pamatā.

Pirms šo priekšlikumu iesniegšanas Komisija ir veikusi plašu ietekmes novērtējumu, lai novērtētu zaļās pārejas iespējas un izmaksas. 2020. gada septembrī a visaptverošs ietekmes novērtējums atbalstīja Komisijas priekšlikumu palielināt ES 2030. gada neto emisiju samazināšanas mērķi vismaz līdz 55%, salīdzinot ar 1990. gada līmeni. Tas parādīja, ka šis mērķis ir gan sasniedzams, gan izdevīgs. Šodienas likumdošanas priekšlikumus atbalsta sīki izstrādāti ietekmes novērtējumi, ņemot vērā savstarpējo saistību ar citām paketes daļām.

ES ilgtermiņa budžets nākamajiem septiņiem gadiem sniegs atbalstu videi draudzīgai pārejai. 30% programmu 2. – 2021. Gada EUR 2027 triljonu apmērā Daudzgadu finanšu shēma un NextGenerationEU ir veltīti klimata pasākumu atbalstam; 37% no 723.8 miljardiem euro (pašreizējās cenās) Atjaunošanas un noturības mehānisms, kas finansēs dalībvalstu valsts atveseļošanās programmas saskaņā ar NextGenerationEU, tiek piešķirta klimata pasākumiem.

Eiropas Komisijas prezidente Urzula fon der Leiena sacīja: “Fosilo degvielu ekonomija ir sasniegusi savas robežas. Mēs vēlamies atstāt nākamo paaudzi veselīgai planētai, kā arī labiem darbiem un izaugsmei, kas nekaitē mūsu dabai. Eiropas Zaļā vienošanās ir mūsu izaugsmes stratēģija, kas virzās uz dekarbonizētu ekonomiku. Eiropa bija pirmais kontinents, kurš 2050. gadā pasludināja par neitrālu klimatu, un tagad mēs esam pirmie, kas uz galda liek konkrētu ceļvedi. Eiropa turpina sarunu par klimata politiku, izmantojot inovācijas, ieguldījumus un sociālo kompensāciju. ”

Eiropas Zaļo darījumu izpilddirektora vietnieks Franss Timmermanss sacīja: “Šī ir“ make-or-break ”desmitgade cīņā pret klimata un bioloģiskās daudzveidības krīzēm. Eiropas Savienība ir izvirzījusi vērienīgus mērķus, un šodien mēs iepazīstinām ar to, kā mēs tos varam sasniegt. Lai sasniegtu zaļu un veselīgu nākotni visiem, būs nepieciešami ievērojami pūliņi katrā nozarē un katrā dalībvalstī. Kopā mūsu priekšlikumi veicinās nepieciešamās izmaiņas, ļaus visiem iedzīvotājiem pēc iespējas ātrāk izjust klimata rīcības priekšrocības un sniegs atbalstu visneaizsargātākajām mājsaimniecībām. Eiropas pāreja būs taisnīga, zaļa un konkurētspējīga. "

Ekonomikas komisārs Paolo Džentiloni sacīja: “Mūsu centieniem cīnīties pret klimata pārmaiņām jābūt politiski vērienīgiem, globāli koordinētiem un sociāli taisnīgiem. Mēs atjauninām divus gadu desmitus vecos enerģijas nodokļu noteikumus, lai veicinātu videi draudzīgāku degvielu izmantošanu un samazinātu kaitīgo enerģijas nodokļu konkurenci. Mēs ierosinām oglekļa robežas korekcijas mehānismu, kas saskaņos importa oglekļa cenu ar ES piemērojamo cenu. Pilnībā ievērojot mūsu PTO saistības, tas nodrošinās, ka mūsu klimata mērķus neapdraud ārzemju firmas, uz kurām attiecas vieglākas vides prasības. Tas veicinās arī zaļākus standartus ārpus mūsu robežām. Tas ir pats labākais brīdis vai nekad. Ar katru gadu briesmīgā klimata pārmaiņu realitāte kļūst arvien acīmredzamāka: šodien mēs apliecinām savu apņēmību rīkoties, pirms tiešām ir par vēlu. ”

Enerģētikas komisārs Kadri Simsons sacīja: “Zaļā darījuma mērķu sasniegšana nebūs iespējama, nepārveidojot mūsu enerģētikas sistēmu - šeit rodas lielākā daļa mūsu emisiju. Lai sasniegtu klimata neitralitāti līdz 2050. gadam, mums ir jāpārvērš atjaunojamo energoresursu attīstība par revolūciju un jāpārliecinās, ka pa ceļam netiek tērēta enerģija. Šodienas priekšlikumos tiek izvirzīti ambiciozāki mērķi, noņemti šķēršļi un pievienoti stimuli, lai mēs vēl ātrāk virzītos uz tīkla nulles enerģijas sistēmu. ”

Transporta komisāre Adina Vălean teica: “Ar trim mūsu transporta iniciatīvām - ReFuel Aviation, FuelEU Maritime un Alternatīvo degvielu infrastruktūras regulu - mēs atbalstīsim transporta nozares pāreju uz sistēmu, kas nodrošina nākotni. Mēs izveidosim ilgtspējīgu alternatīvo degvielu un zemu oglekļa emisiju tehnoloģiju tirgu, vienlaikus izveidojot pareizo infrastruktūru, lai nodrošinātu plašu bezemisiju transportlīdzekļu un kuģu izmantošanu. Šī pakete mūs aizvedīs ārpus videi draudzīgas mobilitātes un loģistikas. Tā ir iespēja padarīt ES par vadošo tirgu modernākajām tehnoloģijām. ”

Vides, okeānu un zivsaimniecības komisārs Virdžijus Sinkevičius sacīja: “Meži ir liela daļa no risinājuma daudzām problēmām, ar kurām mēs saskaramies, risinot klimata un bioloģiskās daudzveidības krīzes. Tie ir arī svarīgi, lai sasniegtu ES klimata mērķus 2030. gadam. Bet pašreizējais mežu aizsardzības statuss ES nav labvēlīgs. Mums jāpalielina bioloģiskajai daudzveidībai labvēlīgas prakses izmantošana un jānodrošina meža ekosistēmu veselība un izturība. Meža stratēģija ir īsts spēļu maiņas veids, kā mēs aizsargājam, apsaimniekojam un audzējam savus mežus, gan mūsu planētu, gan cilvēkus, gan ekonomiku. ”

Lauksaimniecības komisārs Janusz Wojciechowski teica: “Meži ir ļoti svarīgi cīņā pret klimata pārmaiņām. Tie arī nodrošina darbavietas un izaugsmi lauku apvidos, ilgtspējīgus materiālus bioekonomikas attīstībai un vērtīgus ekosistēmas pakalpojumus mūsu sabiedrībai. Meža stratēģijas mērķis, kopīgi pievēršoties sociālajiem, ekonomiskajiem un vides aspektiem, ir nodrošināt un uzlabot mūsu mežu daudzfunkcionalitāti, un tajā uzsvērta miljonu mežsaimnieku galvenā loma, kas strādā uz vietas. Jaunā kopējā lauksaimniecības politika būs iespēja mērķtiecīgāk atbalstīt mūsu mežsaimniekus un mūsu mežu ilgtspējīgu attīstību. ”

Vairāk informācijas

Paziņojums: piemērots 55, lai sasniegtu ES 2030. gada klimata mērķus

Vietne, kas nodrošina Eiropas zaļo piedāvājumu (ieskaitot likumdošanas priekšlikumus)

Tīmekļa vietne ar audio-vizuālo materiālu par priekšlikumiem

Jautājumi un atbildes par ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēmu

Jautājumi par piepūles koplietošanu un zemes izmantošanas, mežsaimniecības un lauksaimniecības noteikumiem

Jautājumi un atbildes par mūsu enerģijas sistēmu pielāgošanu mūsu klimata mērķiem

Jautājumi par oglekļa robežas korekcijas mehānismu

Jautājumi un atbildes par Enerģijas nodokļu direktīvas pārskatīšanu

Jautājumi par ilgtspējīgu transporta infrastruktūru un degvielām

Iepakojuma faktu lapas arhitektūra

Sociāli taisnīgas pārejas faktu lapa

Dabas un mežu faktu lapa

Transporta faktu lapa

Enerģijas faktu lapa

Ēku faktu lapa

Nozares faktu lapa

Ūdeņraža faktu lapa

Oglekļa robežas korekcijas mehānisma faktu lapa

Enerģijas nodokļu uzlabošana

Brošūra par Eiropas zaļo darījumu

lauksaimniecība

Kopējā lauksaimniecības politika: kā ES atbalsta lauksaimniekus?

Izdots

on

Sākot ar atbalstu lauksaimniekiem un beidzot ar vides aizsardzību, ES lauksaimniecības politika aptver dažādus mērķus. Uzziniet, kā tiek finansēta ES lauksaimniecība, tās vēsture un nākotne, Sabiedrība.

Kas ir kopējā lauksaimniecības politika?

ES ar to atbalsta lauksaimniecību Kopējā lauksaimniecības politika (KLP). Tā tika izveidota 1962. gadā, un tajā ir veiktas vairākas reformas, lai lauksaimniecība būtu taisnīgāka pret lauksaimniekiem un ilgtspējīgāka.

reklāma

ES ir aptuveni 10 miljoni saimniecību, un lauksaimniecības un pārtikas nozares kopā nodrošina gandrīz 40 miljonus darbavietu ES.

Kā tiek finansēta kopējā lauksaimniecības politika?

Kopējo lauksaimniecības politiku finansē no ES budžeta. Saskaņā ES budžets 2021. – 2027, Lauksaimniecībai atvēlēti 386.6 miljardi eiro. Tas ir sadalīts divās daļās:

reklāma
  • 291.1 miljardu eiro Eiropas Lauksaimniecības garantiju fondam, kas nodrošina ienākumu atbalstu lauksaimniekiem.
  • 95.5 miljardi eiro Eiropas Lauksaimniecības fondam lauku attīstībai, kas ietver finansējumu lauku apvidiem, rīcību klimata jomā un dabas resursu pārvaldību.

Kā ES lauksaimniecība izskatās šodien? 

Covid-19 skāra lauksaimniekus un lauksaimniecības nozari un ES ieviesa īpašus pasākumus, lai atbalstītu nozari un ienākumus. Pašreizējie noteikumi par KLP līdzekļu izlietojumu ir spēkā līdz 2023. gadam, jo ​​kavējas budžeta sarunas. Tam bija nepieciešams pārejas līgums aizsargāt lauksaimnieku ienākumus un nodrošināt nodrošinātību ar pārtiku.

Vai reforma nozīmēs videi draudzīgāku Kopējo lauksaimniecības politiku?

ES lauksaimniecība veido apmēram 10% no siltumnīcefekta gāzu emisijām. Reformas rezultātā būtu jāizveido videi draudzīgāka, taisnīgāka un pārredzamāka ES lauksaimniecības politika, pēc e tika panākta vienošanās ar Padomi. Parlaments vēlas saistīt KLP ar Parīzes nolīgumu par klimata pārmaiņām, vienlaikus palielinot atbalstu jaunajiem lauksaimniekiem un mazajām un vidējām saimniecībām. Parlaments balsos par galīgo vienošanos 2021. gadā, un tas stāsies spēkā 2023. gadā.

Lauksaimniecības politika ir saistīta ar Eiropas Zaļais darījums un Stratēģija no saimniecības līdz dakšai no Eiropas Komisijas, kuras mērķis ir aizsargāt vidi un nodrošināt veselīgu pārtiku ikvienam, vienlaikus nodrošinot lauksaimnieku iztiku.

Vairāk par lauksaimniecību

Instruktāža 

Pārbaudiet likumdošanas progresu 

Turpināt Reading

Klimata izmaiņas

Novembrī Glāzgovā notiks liela klimata konference

Izdots

on

196 valstu vadītāji novembrī Glāzgovā tiekas uz nozīmīgu klimata konferenci. Viņus lūdz vienoties par rīcību, lai ierobežotu klimata pārmaiņas un to sekas, piemēram, jūras līmeņa celšanos un ekstremālus laika apstākļus. Uz trīs dienu pasaules līderu samitu konferences sākumā tiek gaidīti vairāk nekā 120 politiķi un valstu vadītāji. Pasākumam, kas pazīstams kā COP26, ir četri galvenie iebildumi jeb “mērķi”, tostarp viens, kas iekļauts sadaļā “sadarboties, lai sasniegtu” raksta žurnālists un bijušais EP deputāts Nikolajs Barekovs.

Ceturtā COP26 mērķa pamatā ir ideja, ka pasaule var stāties pretī klimata krīzes izaicinājumiem tikai sadarbojoties.

Tātad COP26 vadītāji tiek mudināti pabeigt Parīzes noteikumu kopumu (sīki izstrādātus noteikumus, kas nodrošina Parīzes nolīguma darbību), kā arī paātrināt rīcību klimata krīzes pārvarēšanai, sadarbojoties valdībām, uzņēmumiem un pilsoniskajai sabiedrībai.

reklāma

Uzņēmumi arī vēlas redzēt Glāzgovā veiktos pasākumus. Viņi vēlas skaidrību, ka valdības stingri virzās uz nulles neto emisiju sasniegšanu visā pasaulē.

Pirms aplūkot, ko četras ES valstis dara, lai sasniegtu ceturto COP26 mērķi, iespējams, ir vērts īsi pārtīt uz 2015. gada decembri, kad Parīzē pulcējās pasaules līderi, lai izstrādātu vīziju par nulles oglekļa emisiju nākotni. Rezultāts bija Parīzes nolīgums, vēsturisks sasniegums kolektīvajā reakcijā uz klimata pārmaiņām. Vienošanās noteica ilgtermiņa mērķus, lai vadītu visas valstis: ierobežot globālo sasilšanu līdz krietni zem 2 grādiem pēc Celsija un censties noturēt sasilšanu līdz 1.5 grādiem C; stiprināt noturību un uzlabot spēju pielāgoties klimata ietekmei un tiešus finanšu ieguldījumus zemu emisiju un klimata noturīgā attīstībā.

Lai sasniegtu šos ilgtermiņa mērķus, sarunu dalībnieki nosaka grafiku, kurā katrai valstij ik pēc pieciem gadiem jāiesniedz atjaunināti valsts plāni emisiju ierobežošanai un pielāgošanai klimata pārmaiņu ietekmei. Šie plāni ir pazīstami kā valsts noteiktas iemaksas jeb NDC.

reklāma

Valstis deva sev trīs gadus, lai vienotos par īstenošanas vadlīnijām - sarunvalodā sauktu par Parīzes noteikumu kopumu - nolīguma izpildei.

Šajā tīmekļa vietnē ir rūpīgi apskatīts, ko četras ES dalībvalstis - Bulgārija, Rumānija, Grieķija un Turcija - dara un dara, lai cīnītos pret klimata pārmaiņām, un jo īpaši, lai sasniegtu 4. mērķa mērķus.

Saskaņā ar Bulgārijas Vides un ūdens ministrijas pārstāvja teikto, Bulgārija ir “pārsniegta”, kad runa ir par dažiem klimata mērķiem valsts līmenī 2016. gadam:

Piemēram, ņemiet vērā biodegvielas daļu, kas saskaņā ar jaunākajām aplēsēm veido aptuveni 7.3% no kopējā enerģijas patēriņa valsts transporta nozarē. Tiek apgalvots, ka Bulgārija ir arī pārsniegusi valsts mērķus attiecībā uz atjaunojamo enerģijas avotu īpatsvaru tās bruto gala enerģijas patēriņā.

Tāpat kā lielāko daļu valstu, to ietekmē globālā sasilšana, un prognozes liecina, ka 2.2. gados mēneša temperatūra paaugstināsies par 2050 ° C un līdz 4.4. gadiem - 2090 ° C.

Lai gan dažās jomās ir panākts zināms progress, vēl ir daudz darāmā, liecina Pasaules Bankas veiktais nozīmīgais pētījums par Bulgāriju 2021. gadā.

Starp garo Bankas ieteikumu sarakstu Bulgārijai ir viens, kas īpaši vērsts uz 4. mērķi. Tā mudina Sofiju “palielināt sabiedrības, zinātnisko institūciju, sieviešu un vietējo kopienu līdzdalību plānošanā un vadībā, ņemot vērā pieejas un metodes dzimumu līdztiesībai. taisnīgumu un palielināt pilsētu noturību. ”

Tuvumā esošajā Rumānijā ir arī stingra apņemšanās cīnīties pret klimata pārmaiņām un attīstīt zemas oglekļa emisijas.

Saskaņā ar ES saistošajiem tiesību aktiem klimata un enerģētikas jomā 2030. gadam Rumānijai un pārējām 26 dalībvalstīm ir jāpieņem valsts enerģētikas un klimata plāni (NECP) 2021. – 2030. Pagājušā gada oktobrī Eiropas Komisija publicēja novērtējumu par katru NECP.

Rumānijas pēdējā NECP paziņoja, ka vairāk nekā puse (51%) rumāņu cer, ka valstu valdības risinās klimata pārmaiņas.

Komisija norāda, ka Rumānija rada 3% no ES-27 kopējām siltumnīcefekta gāzu (SEG) emisijām un samazina emisijas ātrāk nekā vidēji ES.

Tā kā Rumānijā ir vairākas energoietilpīgas nozares, valsts oglekļa intensitāte ir daudz augstāka nekā vidēji ES, bet arī “strauji samazinās”.

Enerģētikas nozares emisijas valstī no 46. līdz 2005. gadam samazinājās par 2019%, samazinot nozares īpatsvaru kopējās emisijās par astoņiem procentpunktiem. Taču transporta nozares emisijas tajā pašā laika posmā pieauga par 40%, dubultojot šīs nozares daļu no kopējām emisijām.

Rumānija joprojām lielā mērā paļaujas uz fosilo kurināmo, bet atjaunojamie enerģijas avoti, kā arī kodolenerģija un gāze tiek uzskatīti par būtiskiem pārejas procesā. Saskaņā ar ES tiesību aktu sadales pasākumiem Rumānijai bija atļauts palielināt emisijas līdz 2020. gadam, un tai līdz 2. gadam ir jāsamazina šīs emisijas par 2005% salīdzinājumā ar 2030. gadu. daļa galvenokārt ir vēja, ūdens, saules un biomasas degvielai.

Avots Rumānijas vēstniecībā ES sacīja, ka energoefektivitātes pasākumi ir vērsti uz siltumapgādi un ēku norobežošanu, kā arī rūpniecības modernizāciju.

Viena no ES valstīm, ko klimata pārmaiņas vistiešākajā veidā skar, ir Grieķija, kas šovasar piedzīvojusi vairākus postošus meža ugunsgrēkus, kas ir izpostījuši dzīvības un ietekmējuši tās svarīgo tūristu tirdzniecību.

 Tāpat kā vairums ES valstu, Grieķija atbalsta oglekļa neitralitātes mērķi 2050. gadam. Grieķijas klimata pārmaiņu mazināšanas mērķus lielā mērā nosaka ES mērķi un tiesību akti. Paredzams, ka saskaņā ar ES centieniem Grieķija līdz 4. gadam samazinās emisijas, kas nav ES ETS (emisiju tirdzniecības sistēma), par 2020% un līdz 16. gadam-par 2030%.

Daļēji reaģējot uz kūlas ugunsgrēkiem, kas dega vairāk nekā 1,000 kvadrātkilometrus (385 kvadrātjūdzes) meža Evijas salā un Grieķijas dienvidu ugunsgrēkos, Grieķijas valdība nesen ir izveidojusi jaunu ministriju, lai risinātu klimata pārmaiņu sekas, un nosauca bijušās Eiropas Savienības komisārs Christos Stylianides ministra amatā.

63 gadus vecais Stilianīds bija humānās palīdzības un krīžu pārvarēšanas komisārs no 2014. līdz 2019. gadam un vadīs ugunsgrēku dzēšanu, palīdzību katastrofu gadījumos un politiku, lai pielāgotos klimata pārmaiņu izraisītajai temperatūras paaugstināšanai. Viņš teica: "Katastrofu novēršana un sagatavotība ir visefektīvākais mūsu ierocis."

Grieķija un Rumānija ir visaktīvākās starp Eiropas Savienības dalībvalstīm Dienvidaustrumeiropā klimata pārmaiņu jautājumos, savukārt Bulgārija joprojām cenšas panākt lielāko daļu ES, liecina Eiropas publicētais ziņojums par Eiropas zaļā kursa īstenošanu. Ārējo attiecību padome (ECFR). Savos ieteikumos par to, kā valstis var pievienot vērtību Eiropas zaļā kursa ietekmei, ECFR norāda, ka Grieķijai, ja tā vēlas kļūt par zaļo čempionu, jāsadarbojas ar “mazāk ambiciozo” Rumāniju un Bulgāriju, kurām ir kopīga dažas ar klimatu saistītas problēmas. Ziņojumā teikts, ka tas varētu mudināt Rumāniju un Bulgāriju pieņemt labāko zaļās pārejas praksi un pievienoties Grieķijai klimata iniciatīvās.

Citu no četrām mūsu uzmanības centrā esošajām valstīm - Turciju - arī ir smagi skārušas globālās sasilšanas sekas - šovasar notika postoši plūdi un ugunsgrēki. Saskaņā ar Turcijas Valsts meteoroloģijas dienesta (TSMS) datiem ārkārtēju laika apstākļu gadījumi pieaug kopš 1990. gada. Gadā Turcijā bija 2019 ekstremāli laika apstākļi, kas ir augstākais rādītājs pēdējā laikā, ”viņa atzīmēja.

Daļēji kā tieša atbilde Turcijas valdība tagad ir ieviesusi jaunus pasākumus klimata pārmaiņu ietekmes ierobežošanai, tostarp deklarāciju cīņai pret klimata pārmaiņām.

Atkal tas ir tieši vērsts uz Skotijā gaidāmās COP4 konferences 26. mērķi, jo deklarācija ir rezultāts diskusijām ar zinātniekiem un nevalstiskajām organizācijām un viņu ieguldījums Turcijas valdības centienos risināt šo jautājumu.

Deklarācija ietver rīcības plānu pielāgošanās stratēģijai globālai parādībai, atbalstu videi draudzīgai ražošanas praksei un ieguldījumiem, kā arī atkritumu pārstrādi.

Attiecībā uz atjaunojamo enerģiju Ankara arī plāno tuvākajos gados palielināt elektroenerģijas ražošanu no šiem avotiem un izveidot Klimata pārmaiņu izpētes centru. Tas ir paredzēts, lai veidotu politiku šajā jautājumā un veiktu pētījumus, kā arī klimata pārmaiņu platformu, kurā tiks kopīgoti pētījumi un dati par klimata pārmaiņām - tas viss ir saskaņā ar COP26 4. mērķi.

Turpretī Turcija vēl nav parakstījusi 2016. gada Parīzes nolīgumu, bet pirmā lēdija Emīne Erdogana ir bijusi vides aizsardzības aizstāve.

Erdogans sacīja, ka notiekošā koronavīrusa pandēmija ir devusi triecienu cīņai pret klimata pārmaiņām un ka šajā jautājumā ir jāveic vairāki svarīgi soļi, sākot no pārejas uz atjaunojamiem enerģijas avotiem līdz atkarības samazināšanai no fosilā kurināmā un pilsētu pārveidošanas.

Paminot COP26 ceturto mērķi, viņa arī uzsvēra, ka indivīdu loma ir svarīgāka.

Raugoties uz COP26, Eiropas Komisijas priekšsēdētāja Urzula fon der Leiena saka, ka “Eiropa var daudz ko darīt, runājot par klimata pārmaiņām un dabas krīzi”.

Runājot 15. septembrī arodbiedrības uzrunā Eiropas Parlamenta deputātiem, viņa sacīja: “Un tā atbalstīs citus. Ar lepnumu šodien varu paziņot, ka ES divkāršos savu ārējo finansējumu bioloģiskajai daudzveidībai, jo īpaši visneaizsargātākajām valstīm. Taču Eiropa to nevar izdarīt viena. 

“COP26 Glāzgovā būs patiesības brīdis globālajai sabiedrībai. Lielākās ekonomikas - no ASV līdz Japānai - ir izvirzījušas ambīcijas attiecībā uz klimata neitralitāti 2050. gadā vai drīz pēc tam. Tagad tie ir jāpapildina ar konkrētiem plāniem Glāzgovai. Tā kā pašreizējās saistības līdz 2030. gadam globālo sasilšanu līdz 1.5 ° C nesasniegs. Katra valsts ir atbildīga. Prezidenta Sji izvirzītie mērķi Ķīnai ir iepriecinoši. Bet mēs aicinām to pašu vadību, nosakot, kā Ķīna tur nonāks. Pasaule būtu atvieglota, ja viņi parādītu, ka līdz desmitgades vidum varētu sasniegt maksimālo izmešu daudzumu un attālinātos no oglēm mājās un ārzemēs. ”

Viņa piebilda: “Bet, lai gan katrai valstij ir pienākums, lielajām ekonomikām ir īpašs pienākums pret vismazāk attīstītajām un visneaizsargātākajām valstīm. Klimata finansējums viņiem ir būtisks - gan klimata pārmaiņu mazināšanai, gan pielāgošanai. Meksikā un Parīzē pasaule apņēmās nodrošināt 100 miljardus dolāru gadā līdz 2025. gadam. Mēs pildām savas saistības. Eiropas komanda iegulda 25 miljardus dolāru gadā. Bet citi joprojām atstāj spraugu, lai sasniegtu globālo mērķi. ”

Prezidents turpināja: “Šīs plaisas novēršana palielinās panākumu iespējas Glāzgovā. Mans šodienas vēstījums ir tāds, ka Eiropa ir gatava darīt vairāk. Tagad mēs ierosināsim papildu 4 miljardus eiro klimata finansēšanai līdz 2027. gadam. Taču mēs sagaidām, ka arī ASV un mūsu partneri palielināsies. Klimata finansējuma plaisas likvidēšana kopā - ASV un ES - būtu spēcīgs signāls globālajai vadībai klimata jomā. Ir pienācis laiks piegādāt. ”

Tātad, ar visu skatienu stingri pievēršoties Glāzgovai, dažiem rodas jautājums, vai Bulgārija, Rumānija, Grieķija un Turcija palīdzēs pārējai Eiropai aizdegties, risinot to, ko daudzi joprojām uzskata par lielāko apdraudējumu cilvēcei.

Nikolajs Barekovs ir politiskais žurnālists un TV vadītājs, bijušais TV7 Bulgārijas izpilddirektors un bijušais Bulgārijas EP deputāts un bijušais ECR grupas priekšsēdētāja vietnieks Eiropas Parlamentā.

Turpināt Reading

Klimata izmaiņas

Koperniks: Mežu ugunsgrēku vasara ziemeļu puslodē piedzīvoja postījumus un rekordlielu izmešu daudzumu

Izdots

on

Kopernika atmosfēras uzraudzības dienests rūpīgi uzrauga ārkārtēju kūlas ugunsgrēku vasaru visā ziemeļu puslodē, tostarp intensīvos karstajos punktos ap Vidusjūras baseinu un Ziemeļamerikā un Sibīrijā. Intensīvie ugunsgrēki noveda pie jauniem ierakstiem CAMS datu kopā, jo jūlijā un augustā bija visaugstākās oglekļa emisijas pasaulē.

Zinātnieki no Kopernika atmosfēras uzraudzības dienests (CAMS) cieši uzrauga smagu kūlas ugunsgrēku vasaru, kas ir skārusi daudzas dažādas valstis visā ziemeļu puslodē un izraisīja rekordlielu oglekļa emisiju jūlijā un augustā. CAMS, ko Eiropas Komisijas vārdā ar ES finansējumu īsteno Eiropas Vidēja diapazona laika prognožu centrs, ziņo, ka šī gada boreālā ugunsgrēka sezonā tika skarta ne tikai liela ziemeļu puslodes daļa, bet arī ugunsgrēki, to noturība un intensitāte bija ievērojama.

Tuvojoties boreālo ugunsgrēku sezonai, CAMS zinātnieki atklāj, ka:

reklāma
  • Sausie apstākļi un karstuma viļņi Vidusjūrā veicināja kūlas ugunsgrēka vietu ar daudziem intensīviem un strauji augošiem ugunsgrēkiem visā reģionā, kas radīja lielu dūmu piesārņojumu.
  • Jūlijs bija rekordliels mēnesis GFAS datu kopā ar 1258.8 megatonnām CO2 atbrīvots. Vairāk nekā puse no oglekļa dioksīda bija saistīta ar ugunsgrēkiem Ziemeļamerikā un Sibīrijā.
  • Saskaņā ar GFAS datiem augusts bija arī ugunsgrēku rekords, atbrīvojot aptuveni 1384.6 megatonas CO2 visā pasaulē atmosfērā.
  • Arktikas kūlas ugunsgrēki izlaida 66 megatonas CO2 laikā no 2021. gada jūnija līdz augustam.
  • Aprēķinātais CO2 Krievijas savvaļas ugunsgrēku radītās emisijas kopumā no jūnija līdz augustam sasniedza 970 megatonas, un Sahas Republika un Čukotka veidoja 806 megatonas.

Zinātnieki CAMS izmanto satelītu novērojumus par aktīviem ugunsgrēkiem gandrīz reālā laikā, lai novērtētu emisijas un prognozētu radītā gaisa piesārņojuma ietekmi. Šie novērojumi sniedz ugunsgrēku siltuma izlaides mērījumu, kas pazīstams kā uguns starojuma jauda (FRP), kas ir saistīts ar emisiju. CAMS aprēķina ikdienas globālās uguns emisijas, izmantojot savu globālo uguns asimilācijas sistēmu (GFAS), izmantojot FRP novērojumus no NASA MODIS satelīta instrumentiem. Aprēķinātās dažādu atmosfēras piesārņotāju emisijas tiek izmantotas kā virsmas robežas nosacījums CAMS prognožu sistēmā, pamatojoties uz ECMWF laika prognožu sistēmu, kas modelē atmosfēras piesārņotāju transportēšanu un ķīmiju, lai prognozētu, kā globālā gaisa kvalitāte tiks ietekmēta līdz pieciem dienas uz priekšu.

Boreālā ugunsgrēka sezona parasti ilgst no maija līdz oktobrim, maksimālā aktivitāte notiek no jūlija līdz augustam. Šajā kūlas ugunsgrēku vasarā visvairāk cieta šādi reģioni:

Vidusjūra

reklāma

Daudzas tautas iekšā Vidusjūras austrumos un centrālajā daļā jūlijā un augustā cieta intensīvi kūlas ugunsgrēki ar satelītattēlos skaidri redzamiem dūmu mutuļiem un CAMS analīzēm un prognozēm, kas šķērso Vidusjūras austrumu baseinu. Tā kā Dienvidaustrumeiropā bija ilgstoši karstuma viļņu apstākļi, CAMS dati parādīja, ka Turcijas ikdienas uguns intensitāte sasniedz visaugstāko līmeni GFAS datu kopā, kas datēta ar 2003. gadu. Pēc ugunsgrēkiem Turcijā citas reģiona valstis turpināja skart postoši kūlas ugunsgrēki, tostarp Grieķija , Itālija, Albānija, Ziemeļmaķedonija, Alžīrija un Tunisija.

Ugunsgrēki augustā skāra arī Ibērijas pussalu, kas skāra plašas Spānijas un Portugāles daļas, īpaši lielu teritoriju netālu no Navalakruzas Avilas provincē, tieši uz rietumiem no Madrides. Plaši kūlas ugunsgrēki tika reģistrēti arī uz austrumiem no Alžīrijas, Alžīrijas ziemeļos, liecina CAMS GFAS prognozes, kas liecina par augstu piesārņojošo smalko daļiņu PM2.5 virsmas koncentrāciju..

Sibīrija

Lai gan Sahas republika Sibīrijas ziemeļaustrumos parasti katru vasaru piedzīvo zināmu ugunsgrēka aktivitāti, 2021. gads kopš jūnija sākuma ir bijis neparasts ne tikai lieluma, bet arī augstas intensitātes ugunsgrēku dēļ. Tika uzstādīts jauns emisiju rekords - 3rd Augusts reģionam un emisijas arī bija vairāk nekā divas reizes lielākas nekā iepriekšējā jūnijā līdz augustam. Turklāt ugunsgrēku dienas intensitāte kopš jūnija sasniedza virs vidējā līmeņa un sāka mazināties tikai septembra sākumā. Citas Sibīrijas skartās teritorijas ir Čukotkas autonomais apgabals (ieskaitot polārā loka daļas) un Irkutskas apgabals. CAMS zinātnieku novērotā paaugstinātā aktivitāte atbilst paaugstinātai temperatūrai un pazeminātam augsnes mitrumam reģionā.

Ziemeļamerika

Ziemeļamerikas rietumu reģionos jūlijā un augustā dega plaša mēroga kūlas ugunsgrēki, kas skāra vairākas Kanādas provinces, kā arī Klusā okeāna ziemeļrietumus un Kaliforniju. Tā sauktais Diksija ugunsgrēks, kas plosījās pāri Kalifornijas ziemeļiem, tagad ir viens no lielākajiem štata vēsturē. Pastāvīgās un intensīvās ugunsgrēka izraisītais piesārņojums ietekmēja gaisa kvalitāti tūkstošiem reģiona iedzīvotāju. CAMS globālās prognozes arī parādīja dūmu maisījumu no ilgstošiem Sibīrijas un Ziemeļamerikas kūlas ugunsgrēkiem, kas ceļoja pāri Atlantijas okeānam. Augusta beigās, pirms šķērsoja pārējo Eiropu, tika novērots skaidrs dūmu daudzums, kas pārvietojās pāri Atlantijas okeāna ziemeļiem un sasniedza Britu salu rietumu daļas. Tas notika, kad Sahāras putekļi pāri Atlantijas okeānam pārvietojās pretējā virzienā, ieskaitot daļu virs Vidusjūras dienvidu apgabaliem, kā rezultātā pasliktinājās gaisa kvalitāte. 

ECMWF Copernicus atmosfēras novērošanas dienesta vecākais zinātnieks un ugunsgrēka eksperts Marks Parringtons sacīja: “Visu vasaru mēs esam novērojuši ugunsgrēku aktivitātes visā ziemeļu puslodē. Neparasti izcēlās ugunsgrēku skaits, to platību lielums, kuros tie dega, to intensitāte un arī noturība. Piemēram, savvaļas ugunsgrēki Sahas Republikā Sibīrijas ziemeļaustrumos deg kopš jūnija un sāka samazināties tikai augusta beigās, lai gan septembra sākumā mēs novērojām dažus ugunsgrēkus. Tas ir līdzīgs stāsts Ziemeļamerikā, Kanādas daļās, Klusā okeāna ziemeļrietumos un Kalifornijā, kas kopš jūnija beigām un jūlija sākuma piedzīvo lielus ugunsgrēkus un joprojām turpinās. ”

“Bažas rada tas, ka sausāki un karstāki reģionālie apstākļi, ko izraisa globālā sasilšana, palielina veģetācijas uzliesmojamību un ugunsbīstamību. Tas ir izraisījis ļoti intensīvus un strauji augošus ugunsgrēkus. Lai gan vietējiem laika apstākļiem ir nozīme faktiskajā uguns uzvedībā, klimata pārmaiņas palīdz nodrošināt ideālu vidi ugunsgrēkiem. Arī turpmākajās nedēļās visā pasaulē tiek gaidīts vairāk ugunsgrēku, jo ugunsgrēku sezona Amazones un Dienvidamerikas valstīs turpina attīstīties, ”viņš piebilda.

Plašāka informācija par kūlas ugunsgrēkiem ziemeļu puslodē 2021. gada vasarā.

Var piekļūt CAMS globālās uguns uzraudzības lapai šeit.

Uzziniet vairāk par ugunsgrēka uzraudzību CAMS Wildfire Q & As.

Copernicus ir Eiropas Savienības kosmosa programmas sastāvdaļa, ko finansē ES, un tā ir tās vadošā Zemes novērošanas programma, kas darbojas, izmantojot sešus tematiskos pakalpojumus: Atmosfēra, Jūra, Zeme, Klimata pārmaiņas, Drošība un Ārkārtas situācija. Tas nodrošina brīvi pieejamus operatīvos datus un pakalpojumus, nodrošinot lietotājiem uzticamu un aktuālu informāciju par mūsu planētu un tās vidi. Programmu koordinē un pārvalda Eiropas Komisija, un tā tiek īstenota sadarbībā ar dalībvalstīm, Eiropas Kosmosa aģentūru (EKA), Eiropas Meteoroloģisko satelītu izmantošanas organizāciju (EUMETSAT), Eiropas Vidēja termiņa laika prognožu centru ( ECMWF), ES aģentūras un Mercator Océan, cita starpā.

ECMWF nodrošina divus pakalpojumus no ES Copernicus Earth novērošanas programmas: Copernicus Atmosphere Monitoring Service (CAMS) un Copernicus Climate Change Service (C3S). Viņi arī sniedz ieguldījumu Copernicus ārkārtas situāciju pārvaldības dienestā (CEMS), ko īsteno ES Kopīgā pētniecības padome (KPC). Eiropas vidēja termiņa laika prognožu centrs (ECMWF) ir neatkarīga starpvaldību organizācija, kuru atbalsta 34 valstis. Tas ir gan pētniecības institūts, gan diennakts operatīvais dienests, kas izstrādā un izplata skaitliskas laika prognozes savām dalībvalstīm. Šie dati ir pilnībā pieejami dalībvalstu meteoroloģiskajiem dienestiem. ECMWF superdatoru iekārta (un ar to saistītais datu arhīvs) ir viena no lielākajām šāda veida iekārtām Eiropā, un dalībvalstis var izmantot 24% no tās jaudas saviem mērķiem.

Dažām aktivitātēm ECMWF paplašina atrašanās vietu visās dalībvalstīs. Papildus galvenajai mītnei Lielbritānijā un Skaitļošanas centram Itālijā no 2021. gada vasaras Bonnā, Vācijā, atradīsies jauni biroji, kas koncentrējas uz darbībām, kuras tiek veiktas sadarbībā ar ES, piemēram, Copernicus.


Copernicus atmosfēras uzraudzības dienesta vietne.

Kopernika klimata pārmaiņu dienesta vietne. 

Plašāka informācija par Copernicus.

ECMWF vietne.

Twitter:
@CopernicusECMWF
@CopernicusEU
@ ECMWF

#EUSpace

Turpināt Reading
reklāma
reklāma
reklāma

trending