Eiropas Parlaments apspriež oglekļa dioksīda nodokli importētajām precēm, lai apturētu uzņēmumu pārvietošanos ārpus ES, lai izvairītos no emisiju standartiem, prakse, kas pazīstama kā oglekļa emisiju pārvirze. Sabiedrība.

Kad Eiropas rūpniecība cenšas atgūties no Covid-19 krīzes un ekonomiskā spiediena, ko rada lēts imports no tirdzniecības partneriem, ES cenšas izpildīt savas klimata saistības, vienlaikus saglabājot mājās darbavietas un ražošanas ķēdes.

Uzziniet, kā ES atveseļošanas plānā par prioritāti tiek izvirzīta ilgtspējīgas un klimatneitrālas Eiropas izveide.

ES oglekļa nodeva, lai novērstu oglekļa emisiju pārvirzi

Mazāk klimata ambiciozās valstis varētu mazināt ES centienus samazināt Eiropas oglekļa dioksīda emisijas emisiju saskaņā ar Eiropas Zaļo vienošanos un līdz 2050. gadam kļūt par noturīgu un noturīgu pret klimatu. Lai to mazinātu, ES ierosinās oglekļa robežu pielāgošanas mehānismu (CBAM), kas noteiktu oglekļa dioksīda nodokli noteiktu preču importam no ārpus ES. Deputāti priekšlikumus iesniegs marta pirmajā plenārsēdē. Kā darbotos Eiropas oglekļa nodeva?  

• Ja produkti nāk no valstīm, kurās ir mazāk ambiciozi noteikumi nekā ES, tiek piemērota nodeva, nodrošinot, ka imports nav lētāks par līdzvērtīgu ES produktu. 

Ņemot vērā risku, ka piesārņojošākas nozares pārceļ ražošanu uz valstīm, kurās siltumnīcefekta gāzu emisiju ierobežojumi ir vājāki, oglekļa cenas tiek uzskatītas par būtisku papildinājumu esošajai ES oglekļa kvotu sistēmai, ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēmai (ETS). Kas ir oglekļa noplūde?  

• Oglekļa noplūde ir siltumnīcefekta gāzu emisijas nozares pārorientēšanās ārpus ES, lai izvairītos no stingrākiem standartiem. Tā kā tas vienkārši pārvieto problēmu citur, deputāti vēlas no šīs problēmas izvairīties, izmantojot oglekļa robežu korekcijas mehānismu (CBAM). 

Parlamenta mērķis ir cīnīties pret klimata pārmaiņām, neapdraudot mūsu uzņēmumus negodīgas starptautiskas konkurences dēļ, jo dažās valstīs trūkst klimata pasākumu. Mums ir jāaizsargā ES pret klimata dempingu, vienlaikus nodrošinot, ka arī mūsu uzņēmumi pieliek nepieciešamās pūles, lai piedalītos cīņā pret klimata pārmaiņām. Yannick Jadot vadošais EP deputāts

reklāma

Esošie oglekļa cenu noteikšanas pasākumi ES

Saskaņā ar pašreizējo emisijas kvotu tirdzniecības sistēmu (ETS), kas nodrošina finansiālus stimulus emisiju samazināšanai, elektrostacijām un rūpniecībai ir jābūt atļaujai par katru saražoto CO2 tonnu. Šo atļauju cenu nosaka pieprasījums un piedāvājums. Pēdējās ekonomiskās krīzes dēļ pieprasījums pēc atļaujām ir samazinājies, un arī to cena ir tik zema, ka tas attur uzņēmumus no ieguldījumiem zaļajās tehnoloģijās. Lai atrisinātu šo jautājumu, ES reformēs ETS.

Ko prasa Parlaments

Jaunajam mehānismam vajadzētu būt saskaņotam ar Pasaules Tirdzniecības organizācijas noteikumiem un veicināt ES un trešo valstu rūpniecības dekarbonizāciju. Tas arī kļūs par daļu no ES nākotnes rūpniecības stratēģija.

Līdz 2023. gadam oglekļa robežu pielāgošanas mehānismam būtu jāaptver enerģijas un energoietilpīgas rūpniecības nozares, kas veido 94% no ES rūpniecības emisijām un joprojām saņem ievērojamas bezmaksas kvotas, norāda EP deputāti.

Viņi teica, ka tas ir jāizstrādā tikai ar mērķi sasniegt klimata mērķus un globālus vienlīdzīgus konkurences apstākļus, un to nedrīkst izmantot kā instrumentu protekcionisma palielināšanai.

Deputāti atbalsta arī Eiropas Komisijas priekšlikumu izmantot ieņēmumus no mehānisma kā jauni pašu resursi priekš ES budžets, un lūgt Komisiju nodrošināt pilnīgu pārredzamību attiecībā uz šo ieņēmumu izmantošanu.

Paredzams, ka Komisija savu priekšlikumu par jauno mehānismu iesniegs 2021. gada otrajā ceturksnī.

Uzziniet vairāk par ES reakcijas uz klimata pārmaiņām.

Uzzini vairāk 

• Paziņojums presei: ES importa oglekļa nodeva ir nepieciešama, lai paaugstinātu globālās ambīcijas klimata jomā (5. gada 2021. februāris) 
• Pārbaudiet likumdošanas progresu 
• Pētījums: oglekļa emisiju cenu noteikšana  
• Pasaules banka: oglekļa cenu noteikšana

Dalieties ar šo rakstu: