Automašīnu izmešu samazināšana: paskaidroja jaunus #CO2 mērķus automašīnām

| Oktobris 25, 2018
Neskaidra automobiļu silueti, ko ieskauj izplūdes gāze. © APimages / Eiropas Savienība-EP ES strādā pie automašīnu CO2 emisiju samazināšanas plāniem © APimages / Eiropas Savienība-EP

Lai samazinātu automobiļu emisijas, EP deputāti ir ierosinājuši stingrākus CO2 ierobežojumus automašīnām un jaunu mērķi e-automašīnu izvēršanai. Lūk, ko jums vajadzētu zināt par plāniem.

Kāpēc tas ir nepieciešams

Automašīnas un furgoni ražo aptuveni 15% no ES CO2 emisijām, kas veicina klimata pārmaiņas. Transports ir vienīgā nozare, kurā siltumnīcefekta gāzu emisijas joprojām ir augstākas nekā tās bija 1990.

Automobiļu emisiju standartu pastiprināšana palīdzētu sasniegt ES klimata mērķi attiecībā uz 2030 patērētāji ietaupītu degvielas rēķinus.

Pašreizējā situācija

Jauno automobiļu vidējās emisijas pagājušajā gadā palielinājās līdz 118.5g CO2 / km pēc tam, kad pēdējos gados pastāvīgi samazinājās. jaunākie dati. Saskaņā ar spēkā esošajiem noteikumiem vidējais jaunais automobilis nedrīkst izstarot vairāk par 95g / km ar 2021.

The elektrisko automobiļu skaits strauji pieaug, taču tās joprojām ir mazāk nekā 1.5% no jaunajām reģistrācijām.

Kas tiek ierosināts

Eiropas Komisija ir piedāvājumsg samazināt 2021 robežvērtību emisijām 15% no 2025 un 30% no 2030. Jauni mērķi ir izteikti procentos, jo 95 g / km standarts būs jāpārrēķina saskaņā ar jauno stingrāku emisiju testu, kas labāk atspoguļo reālos braukšanas apstākļus.

Plenārsēdes balsojumā par 3 oktobri EP deputāti norādīja, ka emisijas jāsamazina attiecīgi par 20% un 40%, savukārt 35% no jaunajām automašīnām, kas pārdotas no 2030, ir jābūt elektriskām vai hibrīdām. Viņi arī aicināja veikt ES pasākumus, lai atvieglotu automobiļu rūpniecības pāreju uz tīrākiem automobiļiem, lai palīdzētu aizsargāt darbavietas un atbalstītu elektrisko automašīnu bateriju ražošanu Eiropā.

Oktobrī 18 ierosināja arī vides komiteja stingrāki CO2 ierobežojumi jauniem kravas automobiļiem. Komitejas locekļi vēlas, lai 2 ražotāji samazinātu CO35 emisijas 2030%. Deputāti arī sacīja, ka puse no jaunajiem pilsētas autobusiem ir elektriski no 2025.

Visi EP deputāti balsos par šiem priekšlikumiem novembra plenārsēdē Strasbūrā, pēc tam tiks apspriesti galīgie mērķi ar Padomi.

Nākamie soļi

Plenārsēdē pieņemtie priekšlikumi ir pamatā Parlamenta sarunām ar Padomi par galīgajiem mērķiem.

komentāri

Facebook komentāri

Tags: , ,

kategorija: Titullapa, CO2 emisijas, Emisiju kvotu tirdzniecības sistēma (ETS), vide, EU, Eiropas Parlaments, Piesārņojums, Transportlīdzekļu emisijas

Komentāri ir slēgti.