Savienoties ar mums

Piegāde

"Lielā revolūcija" ceļā uz Eiropas transporta sektoru - teikts konferencē

AKCIJA:

Izdots

on

Mēs izmantojam jūsu pierakstīšanos, lai sniegtu saturu jūsu piekrišanas veidā un uzlabotu mūsu izpratni par jums. Abonementu varat anulēt jebkurā laikā.

Transporta sistēmas Eiropā ir uz “lielas revolūcijas” robežas, pirmdien, 14.novembrī, tika paziņots starptautiskā konferencē.

Arī nozare turpmākajos gados “ievērojami atšķirsies” no pierastās.

Tas bija galvenais vēstījums no Eiropas Komisijas pārstāves Signes Ratso, kura pirmdien runāja, atklājot lielu konferenci par transporta mobilitāti.

Ratso, Komisijas Pētniecības un inovāciju direktorāta ģenerāldirektora pienākumu izpildītājs, sacīja, ka pasākums, kas nākamajās četrās dienās piesaistīs vairāk nekā 2,000 dalībnieku un kura tēma ir “mobilitātes atjaunošana visā pasaulē”, bija savlaicīgs.

"Pastāvošā enerģētikas krīze un konflikts Ukrainā liecina par to, cik svarīgi ir steidzami panākt dekarbonizētu transporta sistēmu un izbeigt mūsu atkarību no fosilā kurināmā," viņa sacīja konferences norises vietā.

Tiek uzskatīts, ka Transport Research Arena (TRA) konference ir Eiropā lielākā transporta un mobilitātes pētniecības un tehnoloģiju konference.

Devītais izdevums notiek Lisabonā, Portugālē, un tā mērķis ir nodrošināt iespēju visām ieinteresētajām personām apspriest jaunākos sasniegumus un inovācijas transporta un mobilitātes pasaulē.

reklāma

Tas ir pulcējis ekspertus no visas pasaules, lai apspriestu jaunākās inovācijas un mobilitātes un transporta nākotni.

Komisijas amatpersona, izmantojot video saiti, sacīja, ka transporta dekarbonizācija mainīs cilvēku dzīvesveidu un ka transporta sistēmas ir ES ekonomikas “galvenie virzītājspēki”.

Viņa atzīmēja, ka šī nozare ir atbildīga par 6.3 procentiem no ES IKP un nodrošina 30 miljonus darbavietu, taču tā saskaras ar “lielām graujošām pārmaiņām”.

Ratso norādīja, ka ES mērķis ir līdz 90. gadam samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas par 2050 procentiem salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni. Viņa sacīja, ka ES ir "nopietna" par šo jautājumu un nesen ir pieņēmusi "konkrētus likumus", lai sasniegtu savus enerģētikas un klimata mērķus.

ĢD pienākumu izpildītājs sacīja, ka Lisabonas konference ir "ideāla vieta pētniekiem un politikas veidotājiem, lai dalītos un koncentrētos uz jaunām idejām".

Viņa teica: "TRA nodrošinās platformu inovatīvu transporta projektu demonstrēšanai."

Daži no Eiropas spilgtākajiem jaunajiem novatoriem cenšas konferencē demonstrēt savus talantus un produktus. Tas ir īstajā laikā, jo 2022. gads ir pasludināts par Eiropas Jaunatnes gadu.

Pasākumā tika ziņots, ka Eiropā aptuveni 70% no visiem braucieniem pašlaik notiek ar automašīnu, bet visi transporta veidi, tostarp ūdeņradis, būs uzmanības centrā pasākumā, kas turpināsies līdz ceturtdienai.

Tajā piedalās uzņēmumi, pētniecības centri, valdības ministrijas un ES.

Pasākums ir sadalīts dažādās sesijās, sākot no "gudras mobilitātes" līdz "zaļai mobilitātei un dekarbonizācijai". Pirmdienas atklāšanas sesijā paredzēta arī apbalvošanas ceremonija novatoriem, kuru darbi palīdz uzlabot transporta mobilitāti.

Tā ir pirmā TRA, kas notiek klātienē kopš koronavīrusa krīzes uzliesmojuma. Pēdējais bija 2018.

Pedro Nuno Santoss, Portugāles infrastruktūras un mājokļu ministrs, arī teica galveno runu konferences atklāšanā, kas, viņaprāt, notiek "īpašā gadā".

Pašreizējās tendences transporta nozarē, viņš teica pārpildītajai auditorijai, ir "nozīmīgs" izaicinājums ES mērķim samazināt emisijas, kas ietver "klimata neitrālu" līdz 2050. gadam.

Viņš sacīja, ka "ne vienmēr ir viegli" vienoties par to, kā sasniegt šādus mērķus, bet "kolektīvā mobilitāte" ir "galvenais risinājums".

“Debates,” viņš turpināja, “ir ne tikai par dekarbonizāciju, bet arī par cilvēku dzīves atvieglošanu un uzlabošanu.

"Vienīgais ceļš uz priekšu ir padarīt mūsu pilsētas dzīvotspējīgas, pretējā gadījumā mēs vienkārši nonāksim pie tāda paša veida sastrēgumiem (kā šodien)."

Santoss sacīja, ka pašlaik automašīnas "pārņem" pilsētas Eiropā, piebilstot, ka "tam ir jāmainās".

Tiek lēsts, ka septiņi no desmit cilvēkiem Eiropā dzīvo pilsētās un pilsētu teritorijās, un viņš teica: "Cilvēkiem pilsētās ir nepieciešams vairāk vietas, lai atpūstos un strādātu."

"Nav tādas lietas kā nulles automašīnu emisijas, un tiek lēsts, ka elektriskā automašīna aizņem līdz deviņiem gadiem, lai kompensētu emisijas, kas rodas tās ražošanas laikā."

Ministrs piebilda: "Runa nav tikai par vecā un netīrā aizstāšanu ar jauno un tīrāku, bet gan par resursu labāku izmantošanu."

"Ir skaidrs, ka automašīnas nepazudīs un tām būs jāpāriet uz alternatīviem enerģijas avotiem. Jautājums ir, kā šo pārveidi padarīt pēc iespējas videi draudzīgāku.

Viņš uzsvēra centienus savā valstī, lai paātrinātu progresu šajā jomā, piemēram, veco vilcienu atjaunošanu.

Santoss sacīja: "Mums ir ļoti vērienīga investīciju programma nākamajai desmitgadei."

Tomēr tas ir saistīts ar "ieguldījumu trūkumu pēdējo desmit gadu laikā".

Viņš norādīja, ka mērķis ir nākamajā desmitgadē elektrificēt visu Portugāles dzelzceļa tīklu un samazināt sastrēgumus.

Ministrs piebilda: “Tomēr ir būtiski, lai visi transporta veidi būtu savienoti un cilvēkiem ērti lietojami, tostarp, piemēram, kopīgi velosipēdi. Lai pārliecinātu cilvēkus atstāt automašīnu mājās, cilvēkiem ir jāzina, ka viņiem ir dzīvotspējīgas alternatīvas.

“Mūsu mērķis ir radikāli mainīt cilvēku ceļošanas veidu, un Portugāle ir pilnībā apņēmusies transporta dekarbonizāciju.

“Mēs esam izvirzījuši ļoti ambiciozus mērķus, kas prasa milzīgus ieguldījumus. To vadīs privātais sektors, bet sadarbībā ar publisko sektoru.

Amatpersona brīdināja: “Nav viena risinājuma, kurā būtu visu šo problēmu atslēga. Svarīgi ir tas, ka transporta sistēmas nodrošina pieejamību un var palīdzēt mums cīnīties pret klimata pārmaiņām.

Gaidot pašu konferenci, Santos teica: “Nākamās četras dienas mums ir iespēja dalīties ar jaunām idejām, taču atcerieties, ka galvenais mērķis ir cilvēku un preču nogādāšana no punkta A uz punktu B pēc iespējas efektīvākā veidā. ”

Vēl viena atklāšanas sesijas galvenā runātāja bija profesore Joana Mendonca, Portugāles Nacionālās inovāciju aģentūras prezidente.

Viņa sacīja: “Šī konference ir ļoti aizraujoša arī tāpēc, ka pirms 18 mēnešiem mēs nedomājām, ka tas būs iespējams pandēmijas dēļ, tāpēc es pateicos Eiropas Komisijai par tās atbalstu.

"Pasākums sniedz pierādījumus tam, ko var darīt sadarbība starp dažādām iestādēm."

Dalieties ar šo rakstu:

EU Reporter publicē rakstus no dažādiem ārējiem avotiem, kas pauž dažādus viedokļus. Šajos pantos paustās nostājas ne vienmēr atbilst EU Reporter nostājai.

trending