Sākot no 25. janvāra, fiksētās dienas pakalpojums pirmdienas vakaros atiet no Amsterdamas TMA termināļa, lai ierastos trešdien Dublinā un atgrieztos nedēļas nogalē Amsterdamā. Tas papildina Samskip esošos Roterdamas un Īrijas tuvjūras pakalpojumus, piedāvājot dzelzceļa, baržas un autoceļu klientiem Nīderlandē jaunu izlidošanu pirmdienas vakarā uz Īriju.

Īrijas tirdzniecības vadītājs Samskips Thijs Goumans sacīja, ka pakalpojums tika uzsākts laikā, kad importētāji un eksportētāji Īrijas un kontinentālās Eiropas darījumos turpina izsvērt iespējas, jo kļuva skaidras Brexit sekas piegādes ķēdes pārvaldībā.

"Īrijas un Ziemeļu kontinenta kravu pārvadājumu tirgus ir dinamiskā fāzē, un fiksēto dienu konteineru pakalpojumi uz / no Amsterdamas nodrošina pārliecību, ka piegādes ķēdes vadītāji, kas apkalpo Nīderlandes un Vācijas tirgus, var balstīt uzņēmējdarbības izaugsmi," viņš teica. Ņemot vērā sākotnējos pasākumus, Samskips apsvērtu aicinājumus savienot citas Īrijas ostas ar tiešo Amsterdamu.

"Shortsea konteineru pakalpojumi var vēlreiz pierādīt sevi vairāk nekā spēles par ro-ro, it īpaši attiecībā uz produktiem, kas iepriekš nosūtīti izplatītājiem Lielbritānijā un pēc tam pārdalīti pāri Īrijas jūrai," sacīja Samskip Multimodal reģionālais direktors Ričards Ārčers. "Amsterdama ir augstas veiktspējas osta, kas savieno tieši iekšzemes zonu, un visa Samskip Ireland komanda priecājas par šo jauno apņemšanos nodrošināt transporta nozīmi visā Eiropā."

Amsterdamas ostas izpilddirektors Koens Overtooms komentēja: “Mēs esam ļoti apmierināti ar šo ostas tuvjūras tīkla paplašināšanu. Tas uzsver Samskip un TMA Logistics piedāvāto pakalpojumu stiprumu, kā arī mūsu stratēģisko pozīciju. Īrija ir galvenais tirgus, un šajos strauji mainīgajos laikos tieša saikne paver milzīgas iespējas. Mēs turpināsim strādāt ar TMA, Samskip un starptautiskajiem partneriem, lai šis pakalpojums būtu ilgstošs. "

Maikls van Toledo, TMA Amsterdamas ģenerāldirektors, sacīja, ka Samskipa dzelzceļa savienojumi ar Duisburgu un TMA piekļuve ceļu sastrēgumiem piedāvā platformu FMCG apjoma pieaugumam Īrijā, kā arī farmācijas un piena produktu eksportam pretējā virzienā. "Pakalpojums varēja būt izgatavots pēc pasūtījuma, lai mūsu ambīcijas augt Amsterdama kļūtu par tuvjūras konteineru biznesa centru," viņš teica. "Tas ir vērsts uz lielāku vēlmi pēc Ziemeļkontinenta tiešajiem pakalpojumiem Īrijai pēc Brexit, TMA pārrobežu sakariem uzvarot piekabju operatorus tirgos tālāk uz dienvidiem."